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Bei meiner Ex-BMW fing erst nach 13 Jahren die Batterie im vorderen Sensor an zu schwächeln. Grundsätzlich habe ich mir immer nach dem Warmfahren den Druck 1x anzeigen lassen und meistens nach einer Pause wieder. Heißt, die Batterien wurden mehrfach am Tag benötigt. KM-Stand 135.000; die letzten 1,5...

Moin Silvio, ich lese hier bereits länger mit. Der Forumstreffentermin passt leider nicht, das hatte ich geprüft. Zur kürzeren Übersetzung bei den "alten" Multis; ich hatte die 1260er, habe aber viele Testfahrten mit den 1200-DVT gemacht: Mit zwei Zähnen mehr hinten fuhr sich diese nicht nur deutlic...

Bei meiner 1260S hatte ich hinten zwei Zähne mehr gewählt und gleiches folgt nächste Woche bei der V2S (1.000er-Inspektion). Keine Hexerei. Auf jeden Fall anschließend eine Kalibrierung durchführen, Anleitung sollte im verbotenen Buch zu finden sein, dann klappt alles. Ab Gang 4 ist die Getriebeüber...