Danke schön! der kommt wohl kaum nach Oschersleben mit seinen Töffs.
Wie gesagt habe ich seine kürzlich veröffentlichte Kurzhub Umbaugeschichte hinterfragt, was er nicht so gerne gehört hat....
Gruss Konrad
Die Suche ergab 527 Treffer
- Mi 30. Okt 2024, 13:47
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Tony Hannagan Bevel tech racing
- Antworten: 5
- Zugriffe: 802
- Do 24. Okt 2024, 11:59
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Tony Hannagan Bevel tech racing
- Antworten: 5
- Zugriffe: 802
Tony Hannagan Bevel tech racing
Hallo zusammen Kennt jemand diesen Tony der auf Facebook sehr viel postet. In seinem letzten Beitrag einen Köwe Kurzhubmotor, mit sehr langen Steuerzeiten, riesigen Ventilen und Kanälen und moderater Verdichtung. Hat eine Zahnriemenkurbelwelle für den Rundmotor umgebaut. Interessant, aber zu kurzer ...
- Di 8. Okt 2024, 09:34
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: 900 SS Ventilspiel prüfen
- Antworten: 33
- Zugriffe: 12139
Re: 900 SS Ventilspiel prüfen
Die MBP sind eine feine Sache, fahren wir in unserem Super Twin Racer 2V. Aber eigentlich ist das Setzen und Spiel am Schliesser nicht tragisch. Die 4V und neuen 2V Modelle fahren auch so. Die Schliesserfeder soll ja auch was zu tun haben....
Gruss Konrad
Gruss Konrad
- Mo 7. Okt 2024, 16:20
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: 900 SS Ventilspiel prüfen
- Antworten: 33
- Zugriffe: 12139
Re: 900 SS Ventilspiel prüfen
Absolut, man kann die Führungen prüfen / erneuern wenn nötig und kann vor allem die Nockenwellen drehen um sicher zu stellen, dass nicht klemmt. Ebenfalls kann es vorkommen, dass die Schliesserhülsen nicht vom Ventil runter wollen wegen aufgestauchter Nut. All das geht viel einfacher im ausgebauten ...
- Mo 7. Okt 2024, 15:08
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: 900 SS Ventilspiel prüfen
- Antworten: 33
- Zugriffe: 12139
Re: 900 SS Ventilspiel prüfen
Hallo Peter Die Jako Teile sind qualitativ top! Nein, solche Exzenter habe ich noch nie verbaut. Wenn ich Köpfe überhole mit neuen Führungen und Sitzen, dann stelle ich die Spiele mit ausgebauten Köpfen ein. Im Betrieb deformieren die Halbringe und Ventile leicht, somit verändert sich das Schliesser...
- Di 24. Sep 2024, 13:12
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Darmah Schalthebel
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3267
Re: Darmah Schalthebel
Cool, danke Frank, also ein std den man in der Bucht unter den genannten Marken findet.
WErde ich auch probieren
Gruss Konrad
WErde ich auch probieren
Gruss Konrad
- Di 24. Sep 2024, 12:27
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Darmah Schalthebel
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3267
Re: Darmah Schalthebel
Bitte um Rückmeldung ob so ein Teil wirklich passt
Danke im Voraus
Konrad
Danke im Voraus
Konrad
- Mo 23. Sep 2024, 13:53
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Königswellenmotor erleichtern ?
- Antworten: 10
- Zugriffe: 1982
Re: Königswellenmotor erleichtern ?
Da die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn rotiert, also gegen die Rotation der Räder ist das erleichtern dieser für das Handling vermutlich kontraproduktiv. (MotoGP Technologie std). Ich habe bei allen ausser Darmah mit Anlasser keine Schwungräder mehr drin. Das geht. Der Aufwand für das Erleichtern ist i...
- So 22. Sep 2024, 20:20
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: 900 SS Warmstartproblem
- Antworten: 11
- Zugriffe: 2188
Re: 900 SS Warmstartproblem
Wenn das Gemisch stimmt und Zündung startet eine Std Köwe idr ohne Probleme und kein Zurückschlagen. Wurde hier schon beschrieben warum sie Zurückschlagen. Also zuerst die Leerlauf Gemischeinstellung bei warmen Motor korrekt justieren. Einfach auf 1.5 Umdrehungen hoffen muss nicht stimmen. Und Venti...
- Do 5. Sep 2024, 19:54
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Nut für Drehwerkzeug Gradscheibe an der Schwungscheibe links
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1876
Re: Nut für Drehwerkzeug Gradscheibe an der Schwungscheibe links
Trotzdem Ausschuss...aber korrigierbar.
Man kann z.b die Zündung auch alternativ einstellen.
Grüße Konrad
- Mi 4. Sep 2024, 23:15
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Einbau Ritzel
- Antworten: 3
- Zugriffe: 1129
Re: Einbau Ritzel
Oder 520er Kettensatz besorgen. Motorradteile Sieg ist zu empfehlen
- Mi 4. Sep 2024, 23:14
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Nut für Drehwerkzeug Gradscheibe an der Schwungscheibe links
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1876
Re: Nut für Drehwerkzeug Gradscheibe an der Schwungscheibe links
Ausschuss...normalerweise ist die Nut zentral
Grüße Konrad
Grüße Konrad
- Mi 28. Aug 2024, 07:37
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Darmah Schalthebel
- Antworten: 11
- Zugriffe: 3267
- Mo 12. Aug 2024, 15:12
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Warum gibt es Schäden an den Big-Ends ?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2898
Re: Warum gibt es Schäden an den Big-Ends ?
Also das mit dem Einsatzhärten ist korrekt. Was machst du wenn die Härteschicht abgeplatzt ist?Büchsen. Die können einfach aus bestehenden Nadellager Büchsen gedreht werden. Die Nadellager sind keine Norm Lager. Daher habe ich welche nachfertigen lassen. Ich vermute du hast noch keine verschlissen D...
- So 11. Aug 2024, 14:47
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Schöner Salat
- Antworten: 27
- Zugriffe: 11160
- So 11. Aug 2024, 12:28
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Schöner Salat
- Antworten: 27
- Zugriffe: 11160
Re: Schöner Salat
Hallo Peter
Ich kann für die Sachse Zündkurven keine Hand ins Feuer legen ob die auch stimmen. orignal war um die 36° max. Als Anhaltspunkt. Evtl hat sie aber eine Kopffrisur notwendig.
Gruss Konrad
Ich kann für die Sachse Zündkurven keine Hand ins Feuer legen ob die auch stimmen. orignal war um die 36° max. Als Anhaltspunkt. Evtl hat sie aber eine Kopffrisur notwendig.
Gruss Konrad
- Sa 10. Aug 2024, 21:43
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Warum gibt es Schäden an den Big-Ends ?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2898
Re: Warum gibt es Schäden an den Big-Ends ?
Die erste Frage beantworte ich Dir nicht, jedenfalls im Moment nicht. Als Maschinenbauer kannst du dir dazu Gedanken machen. Was bringt eine solche Konstruktion zum seitlich wandern. Eine Hilfe, wie werden solche Kurbelwellen in Serie produziert. Die zweite Frage, wenn du uns eine Bezugsquelle für Ü...
- Sa 10. Aug 2024, 12:40
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Warum gibt es Schäden an den Big-Ends ?
- Antworten: 5
- Zugriffe: 2898
Re: Warum gibt es Schäden an den Big-Ends ?
Die zu knappe Lagerluft, so gewählt von Ducati oft nur wenige Mikrometer. Öl ist nicht entscheidend und die Materialien sind passend. Die laufen auch mit verstopfter Schlammhülse und Hubzapfen sofern die Luft stimmt. So ein Nadellager muss nicht überschwemmt werden, ansonsten könne die Nadeln rutsch...
- Sa 10. Aug 2024, 12:36
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Schöner Salat
- Antworten: 27
- Zugriffe: 11160
Re: Schöner Salat
Wenn mit Tupfer gestartet wird hilft oft die Schieber einen mm anzuheben damit noch mehr Luft dazukommt. Sicher kein Gas geben Gasgriff festhalten. Am besten starten sie mit dem hinteren Zylinder. Also wenn der saugt kommt der ideale OT
Gruss Konrad
Gruss Konrad
- So 2. Jun 2024, 17:59
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Gleitlager Schwinge 900ss wechseln
- Antworten: 7
- Zugriffe: 4274
Re: Gleitlager Schwinge 900ss wechseln
Die Idee ist das Ganze nicht mehr auseinander nehmen zu müssen. Also die Flüssigmetall Verbindung ist nicht unlösbar. Das kann man mit Hammer und Bolzen zerlegen
Grüße Konrad
Grüße Konrad