diva-di-bologna.eu

Bei mir exakt die selbe Erfahrung..
Immer wieder undicht. Seit Wechsel aus Sechkantmutter und richtigem Anziehen ist seit Jahren Ruhe.
https://www.jako-motorsport.de/produkte ... mutterkit/
Würde ich raten. Da einfach, günstig. Dichtring kann man immer noch wechseln wenns nicht hilft.

Grüße
Axel

Hi,
Hast du mal Andi Nienhagen oder Rainer Hilpert angerufen?
Grüße
Axel

Hi Sven,

Tja, dann mal willkommen im KöWe Forum.
Die erste Ausfahrt haben wir ja erfolgreich hinter uns gebracht und dir ist ja nur ein Blinker abgefallen/ 200km
Also insgesamt gut für alte Italiener.

Grüße
Axel

Hi,

Willkommen im Forum.
Und viel Spaß mit der Duc.

Grüße

Axel

Die Original sind auf jedem Fall nicht aus PTFE Teflon.
Ich tippe auf Polyamid Nylon.

Grüße Axel

Hi,
Ich würde nein sagen.
Die vordere Tankbefestigung passt nicht für 2 Zylinder KöWe.

Grüße
Axel

Hi Wolfgang,

Ich würde mal bei Andy Nienhagen anrufen.
https://www.desmo.net/

Alternativ https://www.desmo-classico.de/
Rainer Hilpert
Da ist auch demnächt KöWe treffen. Gar nicht weit weg von Bamberg.

Grüße
Axel

Hi Hubert, Du solltest mal prüfen ob der Korb eingelaufen ist. Aber auch wenn alles OK ist ist der Betätigungsweg bei der hydraulischen Kupplung relativ wenig. Der originale 16 mm Geberzylinder ist, meiner Meinung nach, etwas zu groß. Ich habe auch schon eine 13 Brembo getestet, da ist der Weg grenz...

Vielen Dank für die Tipps.

Ich werde mich mal genauer bei YSS umschauen.
Es wundert mich die Preisspanne für das von Heiko empfohlene Modell.
Zwischen 300 und 550.

Grüße
Axel

Hi. @ MilleMike, leider sind keine Marzocchi mehr vorhanden. @ Heiko, die YSS hatte ich auch schon auf dem Schirm, kann aber nicht einordnen ob die was taugen. Hast du damit Erfahrungen, Modellempfehlung, Länge, mit YSS? Wilbers, ja, sicher ne Option. Wie du schreibst, nicht ganz günstig. Stimmer hi...

Hi, Nach nun 30 Jahren habe ich den Eindruck meine Konis tun nicht mehr was sie sollen. Auf Landstraßen 3. Ordnung und zügigem Tempo kämpfe ich ständig mit mangelndem Grip hinten. Reifen sind vielleicht Teil des Problems aber man spürt deutlich das es an der Federung liegen könnte. Schwingenlager u....

Hi,

Schau mal hier sind viele Farbtoninfos.
Ev. kann damit dein Lackierer den Lack mischen.
https://www.desmo.net/
Unter der Rubrik Tech. Daten.

Grüße
Axel

Hi Frank, Willkommen im Forum. Bin auch gleich 60, hab aber schon mit 21 zu der Königswelle gefunden. Tja, da sind ein paar Baustellen. Das Öl am Kickstarter kommt oft von der Ritzelwelle wenn das Ritzel nicht fest genug angezogen ist. Mit der original Mutter ist das „schwierig“ aber möglich. Einfac...

Willkommen im Forum Hermann,

Wir haben uns vor ein paar Jahren mal im Laden von Andy Nienhagen in Fellbach kennengelernt.
Ich fahre meine 900 HR 2 übrigens seit 1985.

Grüße
Axel

Nach Jahren mit ähnlichen Probleme
Wechsel auf Ignitech. Ein riesiger Unterschied.
Falschluft der Vergaser - Motor Verbindung kann auch ein ähnlicher Bild ergeben.

Grüße
Axel

Hatte due gleichen Probleme.
Lösung war das schon vorgeschlagene Relais.

Grüße

Axel

Hi,

Risto oppenweiler ist gut.
Alternativ Risto Abstatt.
Grüße

Axel

Hi,
Hier die Bilder.
Zur Info Moped und Form für die Sitzbank habe ich verkauft.
Grüße
Axel

IMG_0106.jpeg Ich meine das „Kissen“ auf dem Tank ist störend für die Linie. Wenn ein Profi polstert ist das ein riesiger Unterschied. Aber kostenintensive. Als Beispiel meine Eigenbau Bank für die Monster. Kohlefaserteil und Form von mir. Polstern bei Königsherz. Das ist die Finale 2.Version. Die ...

Hi Daniel,

Kleine Feedback.

Echt hübsches Moped. Aber die Sitzbank…… ich weiß nicht so recht

War viel Arbeit aber…

Grüße

Axel