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Hallo Konrad

https://bikereview.com.au/custom-classi ... -ss-vern2/

Da hast du mindestens auch ein Bild von Tony und ein paar Infos…


Gruss Daniel

Hallo Frank

Genau, das passt, habe den „falschen“ Krümmer als Messkrümmer umgebaut. Nicht schlimm, für die Messung darfs auch asymmetrisch sein….

Besten Dank

Daniel

Ich wollte heute das schlechte Wetter für Vergasermessungen nutzen. Zu diesem Zweck habe ich meine Phonos an der Darmah durch die originalen Silentium Töpfe ersetzt. Dazu noch originale Krümmer, die ich mit Buchsen für die Aufnahme von Lambdasensoren ausgerüstet habe. IMG_9194.jpeg Alle Schellen und...

Hallo zusammen Ich hatte dieses regenreiche Wochenende etwas Zeit um den ganzen Messaufbau neu zu machen. Das Konzept war nicht so stimmig, deshalb ein neuer Anlauf: Ich verwende nun mehrere Prozessoren, einer für die Lambdamessung, einer für Schieberposition, Drehzahl und Temperatur und einer für d...

In Australien gibts diese Hülsen inzwischen auch..,

https://store.bevelheaven.com/Dellorto/ ... lorto-PHF/

Glücklich, wer eine Drehbank hat…..

Perfekt, vielen Dank.

Ich hab ne Zeichnung gemacht:

Hallo Klaus
Hast du das schon mal gemacht? Die Teile müssten thermisch ja einiges aushalten und unter Druck formstabil bleiben, auch wenn es heiss wird.
Gruss Daniel

Kollegeninnen und Kollegen Ich suche Kunststoffhülsen für die Ansaugstutzen der PHF Vergaser. Diese Hülsen haben einen Aussendurchmesser von 45 mm, einen Innendurchmesser von 42 mm. Die neueren PHF Vergaser haben einen Anschluss mit 46 mmm Durchmesser. Die isolierende Hülse für den PHF der alten Gen...

Grosses Problem:

Unter Windows 11 bekomme ich keine Kommunikation mehr hin mit der Ignitech TCIP 4 und mrinfm RS242 zu USB Kabel.

Hat da jemand Erfahrungen dazu und eine Lödung?

Gruss und Dank aus der CH

Daniel

Apropos anwerfen: ich hatte auch Bedenken mit diesem Kickstarter der sich um die Fussraste biegt. Aber das funktioniert absolut sauber: der erste Start nach dem Neuaufbau gelang mit dem zweiten Kicks. Ich stehe auf der rechten Seite der Maschine, höhe Hinterachse, und kicke sie mit Rechts an: da sch...

Hallo Heiko Da war noch mehr zu machen als nur die Gabel, habe den Kabelbaum wegen Umbau auf Kickstarter neu aufgebaut, gleich die Bremsen noch revidiert und dann noch …. IMG_8544.jpeg IMG_8545.jpeg IMG_8546.jpeg IMG_8547.jpeg IMG_8548.jpeg Nun ist es fast soweit, ich muss nur noch kleine Überraschu...

Jep, danke. Ich hatte die Hoffnung, dass mit dem Abschrecken im Öl auch die notwendige Härte zurück kommt.
Aber ok, dann bleibts beim Rost entfernen.

Hallo zusammen Ich habe heute eine Reserve Bremszange revidiert. Eigentlich keine grosse Hexerei: Mit einem Schlagschrauber die festsitzenden M10 Schrauben öffnen, die Bremszange teilen, mit Druckluft die Kolben auspressen, die Gummidichtungen entfernen. Danach reinigen. Stifte waren rostig, den Ros...

Die kleinsten Teile verursachen grossen Aufwand! Es geht um den Scheinwerferhalter, den habe ich aus einem alten Tischbein sowie 2 mm und 3 mm Blech gefertigt. IMG_8040.jpeg Zuerst mal ein paar Kleinteile fertigen. Ein Halterung habe ich ans Tischbein geschweisst und danach mit einer Lehre die 3 and...

Heute habe ich in gleicher Art und weise ein Alublech für die Anzeige hergestellt. IMG_8027.jpeg Den korrekten Winkel zu biegen war nicht ganz so einfach. Auch die Befesrigungslöcher der Halterung musste ich nach dem Biegen anzeichnen. IMG_8025.jpeg Aber Stück für Stück kommt‘s am Ende doch noch gut...

Die originale Halteplatte für die beiden Instrumente passt natürlich nicht an die Paso Gabelbrücke: IMG_7977.jpeg Lochabstände stimmen nicht, für meinen Geschmack sind die Instrumente auch zu weit oben befestigt. Mit einem 2,5 mm dicken Blech habe ich nun was neues gemacht. Als erstes habe ich eine ...

Nun gehts an den Lenkeranschlag für die Paso Gabelbrücke. Als Material habe ich 10 mm dicken Stahl verwendet und mir so einTeil zurecht gesägt, gebohrt und gefeilt. Ich habe M4 Schrauben verwendet. IMG_7959.jpeg Die beiden Alu- Rundteile bilden den eigentlichen Anschlag, das Stahlteil musste ich sor...

Danke für den Hinweis. Der Bruch ist ja Krass.

Kennst du eine mögliche Ursache? Der Anschlag wird ja im Normalbetrieb schon wegen dem Lenkungsdämpfer kaum belastet….

Gruss Daniel

Nun gehts an den Lenkeranschlag. Ich will auch in Zukunft noch die originale Gabel verwenden können. Also wird das Original zuerst mal durch eine austauschbare Variante ersetzt. IMG_7941.jpeg Der Anschlag ist sehr ungenau gearbeitet, die beiden Alukappen sollen wohl die Gabelbrücke schonen. Die orig...