diva-di-bologna.eu

Jörg kenn ich schon lange , war letzte Woche noch im Urlaub , könnte wieder zuhause sein.
Grüß ihn von mir
Horst

Hallo, frag mal Jörg Bohnenstihl Fa. BOMOTO der kennt sich damit aus....
Adresse findet Google
Grüße Horst

Moin , mal wieder Oel

ich fahr seit 140T 20W-50 und gut ist , an Versprechungen von div. Herstellern glaube ich schon lange nicht mehr ... lieber öfter wechseln
Grüße Horst

Moin...
Ich schaue hier regelmäßig rein , was es Neues gibt.
Und meine MHR wird im Odenwald /Spessart auch viel eingesetzt ( gesamt 150Tkm)
Ansonsten wird noch eine 350er Scrambler bewegt ....

Grüße Horst

Hallo ... eins vorweg , hol dir das Vergasergrundwissenhandbuch Dell orto von Stein-Dinse https://www.stein-dinse.biz/images/product_images/info_images/500033911.jpg damit verstehst du erstmal was passiert wenn du wo drehst und welche Düse was bewirkt. (...und da steht noch viel mehr drin ;-) An ein...

....nur mal so unabhängig vom Reifenfabrikat , ich bin schon seit über 30 jahren mit einem 110er Hinterradreifen unterwegs und kann daran nicht schlechtes finden , macht die sture KÖWE etwas handlicher (....nur meine Meinung...) An Reifen hatte ich vom orig . Michelin M48 ( hat ewig gehalten war abe...

ohhh... die ist aber wirklich schick geworden ... :D 8-) Und die weiteren Feinheiten werden dich noch länger auf trapp halten , ich kenne das , habe gerade eine 350er Scrambler von 71 fertig und jetzt kommen die "Kleinigkeiten" :lol: ...aber wie du so schön schreibst ...das macht es aus und verbinde...

Glückwunsch ...ich hab dir an den " Lippen" gehongen ....mehr davon

Moin , die Schaltereinheiten waren evtl. schon die japanischen...nach meiner Kenntnis baugleich von div. Suzukis aus dem Baujahr. Dürften da auch günstiger sein... :-) Auszug aus einem Ami-Forum für Ducati: "Ich hatte den Eindruck, dass alle MHRs, sogar direkt ab den ersten 200, den Nippon-Denso-Len...

Ja , so kenne ich es ... habe aber an meiner MHR2 ein Oelschauglas. Beim Einzylinder ist es wie von dir beschrieben , wenn du die Verlängerung mit Messstab an der 2-Zyl. hast. Ohne ... fülle ich auf bis an die Gewindekannte , also bis kurz vor überlaufen. Bei der Oel Menge der 2 Zyl. Köwe kommt es a...

Hallo , frag mal den Jörg Bohnenstihl... findest den Kontakt unter BOMOTO im Netz.
der kennt sich da richtig gut aus...

Grüße Horst

...klasse ...mir gefällt es
Wenn es vom Volumen ausreicht ?!
Bei mir habe ich den Schlauch von unten in den Höcker geführt und gut ... hat bis jetzt 140T gehalten

Grüße Horst

Moin :-) ....ich habe mit " Porsche indisch rot 2 " gute Erfahrung gemacht , Verkleidung ,Höcker und Schutzbleche wurden damit Lackiert und passen zum orig. Tank Lack , kannst dir ja mal davon in einer Lackiererei die Farbkarte davon geben lassen und dran halten . Mein Lacker hat sowas... .... nur m...

Ich habe einen Tank von Euro-Plast aus Italien (viele GFK Sachen kommen von da , was andere Läden so anbieten ) , wird unter anderem durch Officina 08 verkauft . Problemlose Bestellung und Lieferung , unschlagbare Preise. Bevor der erste Sprit rein kam habe ich ihn noch mit Ammon Kreem innen beschic...

...hier noch ein Anbieter ...guter Freund von mir https://www.bomoto.de/joomla/

...kann mich deiner Meinung nur anschließen ...
Ist das auch wieder so lange her... ich war 91 das letzte mal dort...
Grüße Horst

ahhh, noch was , meine spring auch gerne immer mit Choke an , bei Einstellarbeiten habe ich bemerkt : wenn die vordere ( Richtung Zylinder) Gemischeinstellschraube etwas zu weit eingedreht ist ( zu mager...) Springt sie gar nicht mehr an evtl. da mal nach schauen und mit 1 Umdrehung raus mal probier...

Ja, neue Vergaser wären das Beste 8-) Aber erstmal kann man die Alten noch mal in Ruhe zerlegen... was hast du genau daran gemacht ? Das sie mit Choke gleich bis 5000 dreht ist auch nicht normal. Hast du die Schieber ganz unten und dann um die Grundeinstellung wieder angehoben ( hab die Umdrehungen ...

...und ob das eiern in einer LKW Spur als Pendeln gilt ??? Habe meine MHR2 jetzt 140T km und bis auf einmal , wo ich freihändig bergab gerollt bin ,da hat sie mal angefangen auszuschlagen... Ansonsten Lenkopflager ,andere Gabelfedern von Wirth, die orig. Luftunterstützung ist völlig für den A..., wi...

....hast ne PN
Grüße Horst