Hi Dirk,
ich fahre die GS03, leicht (1kg leichter als Koni) und Druckstufe 8 fach einstellbar, Federvorspannung einstellbar,dazu in der Länge um 10mm einstellbar, gibts bei El.Sachse.
Gruß
Horst
Die Suche ergab 14 Treffer
- Mo 5. Apr 2021, 17:33
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- Thema: Stoßdämpfer 900SS
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- Mo 5. Apr 2021, 15:28
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- Thema: neu im Stall
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neu im Stall
Hallo
habe nach langem Suchen endlich eine GTS erworben.
Ich plane Sie sehr original zu lassen, ein kleine Titankur zur Gewichtsreduzierung, Stahlflex Leitungen, dazu eine Sachse Zündung sollen genügen.
Gruß
Horst
habe nach langem Suchen endlich eine GTS erworben.
Ich plane Sie sehr original zu lassen, ein kleine Titankur zur Gewichtsreduzierung, Stahlflex Leitungen, dazu eine Sachse Zündung sollen genügen.
Gruß
Horst
- Mo 5. Apr 2021, 13:54
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- Thema: Leistungsmessung Eckmotor
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Re: Leistungsmessung Eckmotor
Hallo Konrad,
nachdem ich die Flöten aus den Rohren entfernt habe ist fühlbar mehr Power da.
Die Kurven habe ich auf dem Prüfstand durch getestet und mit 28° bei Doppelzündung ist es stimmig.
Gruß
Horst
nachdem ich die Flöten aus den Rohren entfernt habe ist fühlbar mehr Power da.
Die Kurven habe ich auf dem Prüfstand durch getestet und mit 28° bei Doppelzündung ist es stimmig.
Gruß
Horst
- Mo 22. Mär 2021, 14:06
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- Thema: Leistungsmessung Eckmotor
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Re: Leistungsmessung Eckmotor
Servus Horst, wie war denn Deine Erwartung mit einer zugestopften Auspuffanlage? - vermutlich ist da der Hund begraben... Dellos, sind das die Billigluftfilter von Louis? Die werden auch Leistung kosten.... Grüße Wolf Hi Wplf, nein 36er Dellos meint die Dellortos, fahre mit Trichter. Aber die Flöte...
- Mo 22. Mär 2021, 14:04
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- Thema: Leistungsmessung Eckmotor
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Re: Leistungsmessung Eckmotor
Hallo Horst Im Anhang die Leistung meiner Darmah mit leisen Phonos Auspuffen und sehr knapper Hauptdüse. Leistung am Hinterrad. Lambda war über 14:1. Leider hatte ich damals keine Hauptdüsen dabei und eine zweite Messung habe ich noch nicht gemacht. Gruss Konrad Microsoft Word - Ducati Darmah Räss....
- So 21. Mär 2021, 18:19
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- Thema: Leistungsmessung Eckmotor
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Leistungsmessung Eckmotor
Hallo hat jemand eine Prüfstandsmessung vom Darmah Motor? Ich war etwas verwundert über die gemessenen 55 PS am Hinterrad meiner Darmah. Beim reinen Fahrempfinden ist satt Dampf da und Endgeschwindigkeit ist bei mir kein Thema mehr. Ausgerüstet mit 36er Dellos, den engl. VA Tüten mit Dämpfereinsatz,...
- Di 22. Sep 2020, 19:13
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Sachse Zündung
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Re: Sachse Zündung
Hallo Stephan, es ist eine sehr alte Zündung aus den Gründungsjahren von unserem Vorgänger Volker Sachse(verunglückt 2013). Was da geliefert und an Kabelfarben verbaut ist/dito Boxbeschriftung, kann ich leider nicht feststellen. Es gibt da bei uns auch die LED als Extra, damit ist die Einstellung mö...
- Sa 29. Aug 2020, 15:19
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Diva Vorstellung
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Re: Diva Vorstellung
Eine Frage an Horst Kann man eine Hallgeberzündung bauen mit einem Hallgeber und einem Rotor mit zwei paar Magneten, also zwei Süd und zwei Nordpole die im Winkel 157.5° angeordnet sind (Harley 315° Zündversatz) und mit Nockendrehzahl rotieren. Gehört nicht wirklich in dieses Forum, aber evtl. inte...
- Di 25. Aug 2020, 17:00
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Diva Vorstellung
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Re: Diva Vorstellung
Moinsen, Das Möppi haste schick gemacht. Ich nehm an, die Anlage von Armour ist die gleiche, die hier auch von Boxup vertrieben wird. Die Continachbauten klingen wegen dem VA Material.sowieso anders als echte. Möglicherweise sind die innen drin auch nicht 100%ig identisch. Wäre mal interessant, die...
- Mi 19. Aug 2020, 20:04
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- Thema: Diva Vorstellung
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Re: Diva Vorstellung
Hi Ralph, ich vermute da gab es bestimmt schon mal was im Forum. Aber natürlich haben wir für alle Single und Twins eine E Zündung im Programm. Klarer Vorteil ist das leichte Anspringen, gerade bei den 2 Zylindern ist das stark reduzierte Kickback beim Kicken ein weiterer Effekt. siehe mal eine Zünd...
- Mo 17. Aug 2020, 11:41
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- Thema: Diva Vorstellung
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Re: Diva Vorstellung
sorry wegen Renneinsatz in Ungarn wird jetzt erst geantwortet.
Name:Horst
(der Senior von El.Sachse ) und in im Raum Teutoburger Forrest bei Osnabrück ansässig.
Ich sende mal Fotos von den Schalldämpfer Einsätzen wenn ich wieder daheim bin.
- Mo 10. Aug 2020, 10:03
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- Thema: Diva Vorstellung
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Re: Diva Vorstellung
Hallo Bodo,
das sind keine Conties, sondern eine VA Anlage von Armour UK (575€ für eine komplette Anlage mit Krümmer und Verb. Rohr), am Krümmerende habe ich einen Flötenschalldämpfer Richtung Endrohr eingesetzt, die waren aus der Bucht. Der Klang ist so nicht zu laut und die Leistung ist geblieben.
das sind keine Conties, sondern eine VA Anlage von Armour UK (575€ für eine komplette Anlage mit Krümmer und Verb. Rohr), am Krümmerende habe ich einen Flötenschalldämpfer Richtung Endrohr eingesetzt, die waren aus der Bucht. Der Klang ist so nicht zu laut und die Leistung ist geblieben.
- Sa 8. Aug 2020, 13:37
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: Diva Vorstellung
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Diva Vorstellung
Moin, wollte als Neuzugang mal meine Diva vorstellen: Reiter: Bj.58 Hobby: Classic Rennen, Klassische Motorräder - Italienlastig Fuhrpark: 860er Köwe, 350 Duc Renner, 500er Duc Scrambler, 900M aus 93, Desert Sled von 2017, Yamaha 400 Renner Köwe Ross: 79 Basis war eine Darmah, Umbauziel, Caferacer u...
- Sa 8. Aug 2020, 13:22
- Forum: Ducati Königswelle
- Thema: umbau auf trockenkupplung bei einem 860-er/900-er "Eckmotor" ???
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Re: umbau auf trockenkupplung bei einem 860-er/900-er "Eckmotor" ???
Hallo,
wenn es vorrangig um weniger Kupplungskräfte geht, hilft ein Umbau auf hydr. Kupplung.
Ich habe einen Magura Set verwendet(leicht modifieziert) und einen längeren Hebel. Das Ergebnis ist super, eine 2 Fingerkupplung, 10x besser als die Serie.
wenn es vorrangig um weniger Kupplungskräfte geht, hilft ein Umbau auf hydr. Kupplung.
Ich habe einen Magura Set verwendet(leicht modifieziert) und einen längeren Hebel. Das Ergebnis ist super, eine 2 Fingerkupplung, 10x besser als die Serie.