diva-di-bologna.eu

Hallo an die "Gemeinde", z.Zt. treibt mich die Frage um ob bei der fast fertiggestellten Restauration meiner 75er 900SS die Speichen lackiert oder durch VA-Speichen neuerer Produktion ersetzt werden sollen? Beim Rest lege ich großen Wert auf eine Wiederverwendung der (aufbereiteten) Originalteile......

Hallo Konrad,
ich halte nicht viel von solchen "Gewaltaktionen".....mache das nur notgedrungen da ich das aufgespindelte Gehäuse und die 90er Kolben habe.
Gruß
Peter

Haallo Konrad,
danke für Deine Rückmeldung!
wäre sehr daran interessiert das Du die Teile für mich fertígstellst....
schaue auch mal in meinem Fundus nach 8oiger Kolben.
Gruß
Peter

Hallo an die "Gemeinde", erst einmal wünsche ich allen ein gutes und unfallfreies, gesundes neues Jahr 2025. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen: Suche 2 Zylinderlaufbuchsen für ein aufgespindeltes Gehäuse und 90er Mahle Kolben. Das Außenmass der Laufbuchsen muß 96mm sein! Vielleicht hat jemand ...

Ich hoffe man kann es erkennen….beim 900er Kick am Rundmotorgehäuse ist zu wenig Platz.
Wenn man Ihn steiler stellt könnte es gehen

wieder mal ein Beispiel das bei unseren alten Königswellen es nicht unbedingt immer eineindeutig daher kommt.<br/> Montifalco hat recht das bei den 75er 750 und 900er SS Modellen dieser seltene Kickstarter verbaut wurde!<br/> Wie Desmonocke bereits ausführte hat man bei Ducati im Wechsel von 74er SS...

Auf jeden Fall ist es der seltenere....ob er stabiler ist..???

Hallo, Frage an die Gemeinde: Da die Teile im Fundus immer weniger werden muss ich jetzt (um einen 750er Rundmotor aufzubauen) Zylinder aufarbeiten. Habe noch Zylinder da aber alle mit abgebrochenen Kühlrippen an irgendeiner Stelle.....gibt es Adressen wo das repariert werden kann? Auch hab ich noch...

Hallo Rafael,
kann jedem das Ducati Schrauberhandbuch vom Falloon empfehlen.....da findest Du auch die von Dir gesuchten Farbempfehlungen!

mit desmodromischen Gruß
Phil

Hallo an die "Gemeinde"

stimmt schon....das Alter macht sich bemerkbar!

Aus diesem Grund bin ich am liebsten mit der 750GT unterwegs....gute Sitzposition auch mit dem flachen Lenker...angenehmer Kniewinkel....
macht einfach nur Spaß und Freude damit in den Ardennen unterwegs zu sein.
Gruß Peter

Hallo Joe,
gerade erst gelesen...schreib mir mal welches Maß du da brauchst...hab was im Fundus
Gruß

Schaue nach...hab ich bestimmt noch in meinem Fundus..
Gruß

Hallo Dirk,
kann ich Dir anbieten....FPS ist indent. mit OSCAM.
Kannst mir ja eine PN schicken wenn Du Interesse hast.
Gruß Peter

Hallo Bernd,
eigentlich sollten die originalen Schutzblechhaltestreben aus VA sein....dürften kein Rost angesetzt haben
Gruß Peter

Hallo Konrad, danke für die Info....das ist die Standartausführung der 32 die ich ja habe. Meine Frage ging in die Richtung ob schon jemand die auf der 750GT montiert und Bedüsungstechnisch darauf angepasst hat, da sie damit nicht vernünftig läuft. Ansonsten werden ich weiter experimentieren müssen....

Hallo Horst, bist Du wegen der Vergaserbestückung aan der GT schon weiter gekommen? Habe ähnliches Problem: bekomme die GT mit 32er Dello`s nicht vernünftig ans Laufen....mit 30er Dello`s läuft sie gut..aber ich brauche die für ein anderes Projekt und würde darum gerne die 32er montieren. Würde mich...

HAllo Ralph, zum Thema "Lackierung" hier die Frage: Das Silber mit dem Flittereffekt interessiert mich für den Aufbau meiner 72er Imola-Replika. Hast Du da schon einen "Spezialisten" für? Macht das die selbe Firma die den Rahmen (sehr schön) lackiert hat? Würde mich über eine Aussage freuen...bin au...

Hallo Horst,
hab da ja so einiges in meinem Fundus und kann sicher sagen das bei den Speichenrädern der Königswellen immer silbern lackierte Speichen zum Einsatz kamen.
Da ich noch Räder aufarbeiten will hab ich eben diese Frage in die Community gestellt!
Gruß
Phil

Hallo Ralf, vielen Dank für Deine schnelle Antwort..! Werd mich da mal mit meinen Rahmen vortsellen und schauen ob die auch den Rest hinbekommen (nach Muster) Tolle Arbeit die Du da machst...hab auch noch so ein Projekt vor der Brust...Hot Rod von Neill Coksen ....Teile sind alle vorhanden....nur an...

Hallo in die Runde,

hat jemand in dem Zusammenhang bereits Erfahrungen mit beschichten (z.B. Hartcoatieren) von Vergaserschiebern (vielleicht auch von verschlissenen) gemacht?

Habe das sehr gute Erfahrungen beim nachfertigen von Bremskolben...müsste dann ja auf dem Gebiet auch gehen

Gruß
Phil