Praktische Werkzeuge für die Königswelle

[Bastardo]

Liebe Schrauber,

ich habe mir für die 2-Ventiler eine Messvorrichtung für das Schließerspiel gebaut. Kann man bei den Riemenmotoren und Königswellen verwenden. Mit dem Handgriff kann man die Schließerfeder überdrücken und das Spiel an der Messuhr ablesen. Geht natürlich auch bei eingebautem Motor.
Seit dem passen die berechneten Hülsen auch exakt wenn die Halbringe nicht beschädigt waren.




Sollte Interesse bestehen könnte ich welche anfertigen. Eine Anleitung kann ich dann auch mitschicken.

Grüße
Georg

[dottore_gambinetto]

Hallo Georg,

auch ne gute Idee. Immer ein ordentlicher Kampf beim runterdrücken der Schließerfeder. Wieviel möchtest du aufrufen dafür?

Gruß

Sigi

[Bastardo]

Hallo Sigi,

komplett (Messuhr mit Halter und Griff) oder nur der Griff?

Grüße
Georg

[dottore_gambinetto]

Hallo Georg,

ich hab zwar ne Mess uhr liegen, aber sag mal beides an. Mit und ohne..

Gruß

Sigi

[Dr. Mabuse]

Hallo,

würde mich auch intwressieren - vielleicht noch 1-2 Fotos vom Werkzeug. Meßuhr und Halter hab ich ... !

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[Bastardo]

Ich würde das komplette Set für 80 Euro anbieten

Messuhr, Messuhrhalter mit M6 Gewinde (kann direkt ins Gehäuse geschraubt werden), Handgriff mit Endstücken für 7mm und 8mm Ventilschäfte und Fühlerlehren ab 0,02mm in 0,01mm Schritten (sehr hilfreich für das genau ausmessen des Öffnerspiels)
Auch geeignet um das Flankenspiel am Primärantrieb zu messen.

Man kann in den Halter auch normale Messuhren mit 10mm Schaft einspannen und damit z.B. die Öffnungszeiten kontrollieren.






Bei Interesse bitte persönliche Nachricht schicken.

[DrewitzDuc]

Hallo Stephan
Du hast eine PN.
Gruss Daniel

Hallo Daniel

Schick mir mal deine Anschrift per Mail, hab irgendwie Probleme mit dem Acount

Stephan.muetz@t-online.de

Gruß Stephan

[supermario]

Ich würde das komplette Set für 80 Euro anbieten

Messuhr, Messuhrhalter mit M6 Gewinde (kann direkt ins Gehäuse geschraubt werden), Handgriff mit Endstücken für 7mm und 8mm Ventilschäfte und Fühlerlehren ab 0,02mm in 0,01mm Schritten (sehr hilfreich für das genau ausmessen des Öffnerspiels)
Auch geeignet um das Flankenspiel am Primärantrieb zu messen.

Man kann in den Halter auch normale Messuhren mit 10mm Schaft einspannen und damit z.B. die Öffnungszeiten kontrollieren.






Bei Interesse bitte persönliche Nachricht schicken.

Hallo Georg,
also wenn das Angebot noch gilt....ich hätte Interesse am kompletten Satz.
PN ging vor ein paar Tagen an dich raus.
Grüße
Mario

[Dr. Mabuse]

Gibt es was neues zum Zeigen von der Werkzeugfront .... ?!

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[twinshocker]

Ritzelschlüssel , eigentlich nicht zeigenswert



Und ein Abziehring für den Ducati Elletronica Zündrotor

[Dr. Mabuse]

Hallo Twinshocker,

den Ritzelschlüssel habe ich auch - allerdings als gekauftes Werkzeug. So richtig fest lässt sich damit aber nicht die Ritzelnutmutter anziehen. Gab es diese Ritzelmutter nicht auch mal in Nyloc - Ausführung mit Sechskant ?!

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[twinshocker]

Ja hab ich schon gesehen.
Hatte die nicht sogar hier im Forum jemand gemacht ?

[Dr. Mabuse]

Ja ... könnte jemand aus dem alten Forum gewesen sein. Es gab sie in unterschiedlichen Ausführungen.

(1) Nutmutter in Nyloc-Ausführung
(2) Sechskantmutter in Nyloc-Ausführung

Es waren aber auch zwei unterschiedliche Anbieter ....

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[Dr. Mabuse]

Konnte im letzten Jahr ein kleines Konvolut der sogenannte. Würfelbenzinhähne für meine Moto Guzzi Le Mans I erwerben - allerdings waren die meisten Hähne entweder schwergängig, undicht oder beides. Demontage und Überarbeitung / Erneuerung der 3-Loch Dichtung war kein Problen. Nur der Zusammenbau gestaltete sich als Kraftakt. Zum einen musste man eine axiale Kraft aufbringen um die recht starke Feder zusammen zu drücken, zum anderen eine Drehbewegung damit der erste Gewindegang auch packt. Normale Nuss war vom Innen-Sechskant zu tief und man konnte keine axiale Kraft zum Zusammendrücken der Feder aufbringen. Habe mir deshalb eine Spezial-Nuss mit zylindrischem Einsatz und Bohrung bauen lassen. Nunmehr kann ich die Benzinhahn-Mimik zusammendrücken und gleichzeitig verschrauben.

image.jpeg

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Bollergruß,

Dr. Mabuse

[Rudolf Birk]

Einfach eine Mutter in die Nuss.

[MilleSS]

Hallo Dr.

>> Ja ... könnte jemand aus dem alten Forum gewesen sein. Es gab sie in unterschiedlichen Ausführungen.
>> (1) Nutmutter in Nyloc-Ausführung
>> (2) Sechskantmutter in Nyloc-Ausführung

Selbstsichernde Sechskantmuttern fertigt Horst (="Conti"), hier im Forum. Fragen, ob er noch welche hat.

Gruß,
Kurt

[Dr. Mabuse]

Einfach eine Mutter in die Nuss.

War auch erst meine Idee, aber sie in der Regel etwas kleiner und fällt raus. O.K. man könnte Sie mit Locite einkleben. Außerdem muss sie auch eine entsprechende Höhe haben ...

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[D_Duc]

Kennt jemand ein Werkzeug das hilft, die Feder des Vergaserschiebers soweit zu komprimieren das der Seilzug einfach im Schieber ein- oder ausgehängt werden kann? Ich hab immer noch meine liebe Mühe mit der einen Hand die Spitzzange zu halten und gleichzeitig die Feder zu komprimieren und mit der anderen Hand den Kabelzug zu halten und einzufädeln.

Gruss Daniel

[Rudolf Birk]

Versuch s mal mit einem Kabelbinder. Selbst noch nicht probiert.

[twinshocker]

Also ich finde das geht schon auch ohne Spitzzange , musst halt oben am Gasgriff aushängen dann kannst du unten weiter rausziehen