da ich Tage den Zylinderkopf an meiner 900SS anheben und die O-Ringe wechseln werde musste ich mir Gedanken machen wie ich das Richtige Drehmoment wieder auf die Schrauben am Kopf bekomme. Wenn ein Schraubenschlüssel mit aufgeschweisster Nuss wie hier:
https://www.stein-dinse.com/de/ducati-w ... 509-3.html
verwendet werden soll, verändert sich ja der Hebelarm vom Drehmomentschlüssel und deshalb muss das Drehmoment dem Verhältnis entsprechend eingestellt werden.
Irgendwo wurde dies hier schon mal diskutiert, allerdings habe ich es nicht gefunden weshalb ich hier einen extra Post eröffne um alle Klarheiten beseitigen zu können
Die Schlüsselwörter um bei Google die ersten brauchbaren Ergebnisse zu bekommen sind:
"Maulschlüssel Drehmoment"
und eine genaue Beschreibung mit Erklärung, Excel Berechnung und mehr findet ihr hier:
https://www.reichel-service.com/beschreibungberechnung/
viel spass damit
