diva-di-bologna.eu

Hallo,
Welches Motoröl benutzt ihr für eure Königwelle?
Ich habe bisher Mehrbereichsöl verwendet.
Jetzt habe ich in Ian Falloon‘s Schrauberhandbuch einbereichs Dieselöle
Mit einer Viskosität von SAE 50 und wo kann man das kaufen.
Gruß Hermann

Wichtig ist, Öl drin....
Grüße Konrad

zum Beispiel......

https://www.liqui-moly.com/de/de/classi ... .html#1130

natürlich nur kalt gepresst, extra verghine

gruss

Tschau zäme


Zb. Motorex geht auch

CLASSIC LINE - Motorenöl

Motorex
https://motorex.com › classic-line › motorenoel--5790
motorex classic öl von motorex.com
Die umfassende CLASSIC LINE ist auf die individuellen Schmieranforderungen der einzelnen Epochen abgestimmt und als Vollsortiment in allen gängigen ...


Tschüss Edoardo

Moin , mal wieder Oel

ich fahr seit 140T 20W-50 und gut ist , an Versprechungen von div. Herstellern glaube ich schon lange nicht mehr ... lieber öfter wechseln
Grüße Horst

...ja, besonders im Winter wenn man nichts zum Schrauben hat...

Fabio Talgoni hat Mehrbereichsöl empfohlen als es verfügbar wurde...

das hier ist eine Empfehlung für Mehrbereichsöl und gegen Einbereichsöl:

https://www.veetwo.com/Info/what-engine ... es-you-ask

ich selbst fahre Eni i-ride Moto 4T 20W50, das war früher AGIP Racing 20W50. ich hatte mal versucht, einen Vergleich der Scherstabilität bei verschiedenen Herstellern zu machen, AGIP schnitt recht gut ab.

Grüße

Wolf

Servus.

Für luftgekühlte Trekker Motoren ..... 20 W 50. Egal welche namhafte Marke, es muss nicht das teuerste sein.
Wichtig ist öfters wechseln, denn nach etlichen tausend km ist ein 20 W 50 keines mehr, sondern eher ein 20 W 30 . Das wurde in Labor Untersuchungen fest gestellt.
...... und wenn kein häufiger Kurzstrecken verkehr mit vielen Kaltstarts vorliegt braucht man sich aber nicht an das Zeitintervall von einem Jahr halten.

Nur, damit das Ölthema auch im Sommer nicht ganz vergessen wird. Ich halte diesen Beitrag gerade für unsere Köwes ganz interessant:
https://www.veetwo.com/Info/what-engine ... es-you-ask

Moinsen,

der Artikel vom Köwe Papst veetwo ist gut und hab ich intuitiv auch so gemacht. Abgesehen von seinen Erfahrungen und Prozeduren bei Motordemontagen und Zusammenbauenereien die er in dem Artikel auch kommentiert, hab ich es mit dem mineralischem 20W-50 Mehrbereichsöl bei meinen Köwe mit guten Erfahrungen immer so gehalten. Es war auch in den letzten 18 Jahren nicht mehr das teuerste das ich da reingekippt habe. Die Eigenmarken unserer Mopedzubehör-Händlerschaft funktionieren auch ganz gut.

Bollergruß

Sigi

Ich verwende ein Mehrbereichsöl Motul 5000 vom Louis, Viskosität weiss ich grad gar nicht.
Ich fang jetzt nicht mit verschiedenen Ölen an da hätte ich bei 12 Ein- und Zweizylindern aus England, Schweden, Italien, Japan und Deutschland auch viel zu tun