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Hallo zusammen,

zuerst möchte oich meine Freunde kund machen, dass es dieses Forum gibt. Habe beim durchschmökern einige bekannte Namen aus dem alten Forum entdeckt.

vielleicht kann mir von Euch jemand weiterhelfen. Im Schrauberhandbuch von Ian Fallcon wurde aufgeführt, dass bei ca. 25 MHR Modelle aus dem Jahrgang 1984 (also ab September 83) reine Kickstarter Modelle mit verschiedene Neuerungen unter anderem neues Motorgehäuse mit Schauglas, ein modifizierter Schaltautomat etc. gebaut worden sein sollen.
Nun meine Frage an Euch. Kann mir jemand die Motornummern nennen bei welchen diese vorgenommen worden sind und in welchen Fahrgestellnummern der MHR diese 25 Motoren verbaut wurden.
Ja, mir ist sehr wohl bekannt, dass diese Fragen sehr schwierig zu beantworten sind. Bisher hatte ich in der mir vorliegenden Litaratur keine weiteren Informationen gefunden.



viele Grüße Rainer

Schaltautomat bei den Königswellen?

Also der Wechsel des Schaltmechanismus wurde im 78 von rechts auf links verlegt. Danach ist alle so geblieben. Mir wäre jedenfalls keine Änderung aufgefallen.
Die Kickermotoren hatten doch noch die nicht Hauptstrom Gehäuse aufgebraucht.
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren.
Gruss Konrad

Hallo,
Es gab ein zwischenmodell der 900MHR2, mit gedrücktem Rahme, mit diesem Motor.
Dieser Motor hatte das Ölschauglas an der Ölwanne, den grossen Ölfilter mit Blechgehäuse, Nicasil Zylinder, nur Kickstarter !, keinen E-Starter, und wenn ich mich recht erinnere hatte das Motorgehäuse oben bereits die beiden Nasen angegossen für den später eingebauten 900/1000MHR Nippon Denso E-Starter....
Nummern weiss ich leider auch nicht....
Aber viele davon gabe es nicht, das war ein reines zwischenmodell, schätze mal max 200...
Gruss

Hallo Konrad,


schön vor Dir zu lesen. Ja, jetzt kannst vielleicht auch mal von mir noch etwas lernen. Und übrigens die andere Duc, bei welcher Du mehrere Kisten Motorteile in den Händen hattest, wurde problemlos getüvt und darf an Ostern (falls ich den Kickstarter runterschmeissen kann, habe noch keine Mukies hierfür ) die erste gemeinsame Ausfahrt genießen. Freu mich wie ein kleines Kind drauf...

Un d jetzt zur besagten MHR:
Es geht genau um den Motor den Ducmec beschrieben hat. Die MHR hat einen Knickrahmen und wurde Ende September 1983 erstmals in Deutschland in Betrieb genommen. Sie verfügt über ein Ölschauglas und die weiteren Merkmale die Ducmec beschrieben hat. Gemäß meinen Infos sollen von dieser MHR (reiner Kickstarter) 25 Stück gebaut worden sein. Der Motor ist noch verplombt. Über weitere Infos verfüge ich leider nicht. Bin für jede qweitere Info offen.



Grüße Rainer

Cool Rainer, Glückwunsch
Kauf dir eine Startmaschine die du hinten am Moped anhängst......
Gute Ostern
Konrad

Ahoi Rainer,

meinst du so einen Motor?





Motor-Nummer *09711x* DM 860

Ja, genau dieser Motor ist es.


Grüße Rainer

Hallo

ich habe auch einen solchen Zwitter. wenn es noch aktuell ist, würde ich morgen nach der Nummer sehen.

LG Michael

also nicht die auf dem Avatar ...