Zulassung meiner 900 SS

[DirkDuc]

Liebe Leute,

ich hab gerade größere Probleme bei der Zulassung meiner 900SS Bj. 1980. Das Fahrzeug hatte eine Erstzulassung in der Schweiz, ist dann 2011 in Frankreich zugelassen worden. Von dort habe ich sie importiert.
Jetzt will die DEKRA Daten zu:
Leistung, Hubraum, Fahrgeräusch, Reifendimension, Höchstgeschwindigkeit. Das alles steht nicht in meiner französischen Zulassung.
Hat vielleicht hier jemand eine Kopie einer in Deutschland zugelassen 900SS Bj. 1980 für mich.
Würde mir sehr weiterhelfen.
VG Dirk

[DirkDuc]

Noch eine Nachfrage: sind bei Ducatis (oder anderen Motorrädern) aus diesen Baujahren sowohl ein Stand-/ als auch ein Fahrgeräuschwert eingetragen?

VG
Dirk

[humlik]

Hilft ein Schweizer Typen Schein?
Gruß Konrad

[Duc-Leines]

Hallo Dirk,

ich habe Dir eine PN gesendet.

Gruß Frank

Liebe Leute,

ich hab gerade größere Probleme bei der Zulassung meiner 900SS Bj. 1980. Das Fahrzeug hatte eine Erstzulassung in der Schweiz, ist dann 2011 in Frankreich zugelassen worden. Von dort habe ich sie importiert.
Jetzt will die DEKRA Daten zu:
Leistung, Hubraum, Fahrgeräusch, Reifendimension, Höchstgeschwindigkeit. Das alles steht nicht in meiner französischen Zulassung.
Hat vielleicht hier jemand eine Kopie einer in Deutschland zugelassen 900SS Bj. 1980 für mich.
Würde mir sehr weiterhelfen.
VG Dirk

[DirkDuc]

Hilft ein Schweizer Typen Schein?
Gruß Konrad

Das wäre super Konrad!

VG Dirk

[Millemike]

Fahrzeugbrief SD.pdf

Also, Zumindest alle TÜV haben Datenbanken für alle KFZ incl. Deiner SS. Lassen die sich aber auch bezahlen.
Auch die Dekra wirbt mit sowas, nur war Dein Herr Inschenör wohl nur zu faul zum Suchen ?
Hier ein Brief EZ 83, allerdings nur eine, aber von den Daten technisch vergleichbare Duc SD. Ich hoffe der Ersteinsteller ist mir nicht böse, trotz seines Namens in Klartext.

[DirkDuc]

Es ist vollbracht, wir haben eine Zulassung in Deutschland

[Millemike]

Jetzt fehlt nur noch Dein Bericht (für evtl. Nachfolger) über das, wie und mit welchen Unterlagen (einstellen?) oder anderen Prüfern, Du das jetzt geschafft hast !

[DirkDuc]

Sorry, war länger nicht hier. Natürlich berichte ich gern wie das gelaufen ist:

Im Anhang

doc04616420210610102652.pdf

hier mal die Unterlagen die ich für meine Ducati hatte.

1) die französische Zulassung, hier ist Interessant dass dort für das Standgeräusch (U.1 Niveau sonor a l´arette) 94 dB(A) eingetragen sind
2) eine Konformitätsbestätigung von Ducati
3) nochmals eine Bestätigung von Ducati über den genauen Produktionstermin meines Motorrades ( das ist wichtig für die Frage der Geräuschmessung in Deutschland)
4) ein Datenblatt vom TÜV-Süd für mein Motorrad, dort sind für Fahrgeräusch (U.1) 83 dB(A)N und für das Standgeräusch (U.2) 84 dB(a)N angegeben, ebenfalls sind dort die Dell Òrto-Vergaser PHM 40 A , B oder C angegeben.
5) eine (ältere) Bestätigung von Ducati dass 750/900SS auch mit offenen 40er Vergasern und Conti-Auspuffrohren ausgeliefert wurden

Der amtlich anerkannte Sachverständige (aaS) der Dekra hat dann die für die Zulassung benötigte Abnahme nach § 21 StVZo (Vollabnahme) und auch eine Abnahme nach § 23 StVZo (H-Kennzeichen) durchgeführt. Dabei wurde auch eine Geräuschmessung wie folgt durchgeführt:

Nahfeldmessung, also 50 cm im Winkel von 45 Grad zum Auspuff, dreimalige Messung bei halber Nenndrehzahl (7200 Umdrehungen laut Datenblatt TÜV-Süd) also ca. 3600 Umdrehungen.
Messergebnis dabei: 91 dB(A)

Eingetragen wurden dann sowohl die Conti-Auspuffrohre wie auch die PHM 40 Dell `Orto-Vergaser mit offener Ansaugung und Flammsieb, sowie ein Fahrgeräusch von 94 dB(A) und ein Standgeräusch von 84 dB(A) N ! Man beachte hier das N (!) Gemäß der Erklärung aus dem beigefügten Artikel vom Oldtimer Markt ergibt sich daraus eine erlaubtes Standgeräusch von 110 dB(A)

...und nach einer kurzen Probefahrt seitens des Prüfers war dann auch schon alles erledigt....

Viele Grüße von einem zufriedenen

Dirk

[conti]

Herzlichen Glückwunsch
Bei deinen Eintragungen kann man vor Neid nur erblassen
... wünsche gute Fahrt

[Millemike]

Danke für die (immer wieder interessante) Rückmeldung von Deinem Hürdenlauf !

[MHR1]

Hallo. Bei mir war mal ein Fahrgeräusch von 95db(A) und ein Standgeräusch von 88db(A) N eingetragen. Nur bei zB. alten Harleys werden Fahrgeräusche über 100 db(A) eingetragen. Jetzt sind bei mir 84db(A) N Fahrgeräusch und 88 db(A) N - Standgeräusch eingetragen. Bodo

[DUC-Rainer]

Sorry, war länger nicht hier. Natürlich berichte ich gern wie das gelaufen ist:

Im Anhang doc04616420210610102652.pdf hier mal die Unterlagen die ich für meine Ducati hatte.

1) die französische Zulassung, hier ist Interessant dass dort für das Standgeräusch (U.1 Niveau sonor a l´arette) 94 dB(A) eingetragen sind
2) eine Konformitätsbestätigung von Ducati
3) nochmals eine Bestätigung von Ducati über den genauen Produktionstermin meines Motorrades ( das ist wichtig für die Frage der Geräuschmessung in Deutschland)
4) ein Datenblatt vom TÜV-Süd für mein Motorrad, dort sind für Fahrgeräusch (U.1) 83 dB(A)N und für das Standgeräusch (U.2) 84 dB(a)N angegeben, ebenfalls sind dort die Dell Òrto-Vergaser PHM 40 A , B oder C angegeben.
5) eine (ältere) Bestätigung von Ducati dass 750/900SS auch mit offenen 40er Vergasern und Conti-Auspuffrohren ausgeliefert wurden

Der amtlich anerkannte Sachverständige (aaS) der Dekra hat dann die für die Zulassung benötigte Abnahme nach § 21 StVZo (Vollabnahme) und auch eine Abnahme nach § 23 StVZo (H-Kennzeichen) durchgeführt. Dabei wurde auch eine Geräuschmessung wie folgt durchgeführt:

Nahfeldmessung, also 50 cm im Winkel von 45 Grad zum Auspuff, dreimalige Messung bei halber Nenndrehzahl (7200 Umdrehungen laut Datenblatt TÜV-Süd) also ca. 3600 Umdrehungen.
Messergebnis dabei: 91 dB(A)

Eingetragen wurden dann sowohl die Conti-Auspuffrohre wie auch die PHM 40 Dell `Orto-Vergaser mit offener Ansaugung und Flammsieb, sowie ein Fahrgeräusch von 94 dB(A) und ein Standgeräusch von 84 dB(A) N ! Man beachte hier das N (!) Gemäß der Erklärung aus dem beigefügten Artikel vom Oldtimer Markt ergibt sich daraus eine erlaubtes Standgeräusch von 110 dB(A)

...und nach einer kurzen Probefahrt seitens des Prüfers war dann auch schon alles erledigt....

Viele Grüße von einem zufriedenen

Dirk

Hallo Dirk,

habe gerade mit großem Interesse deinen Bericht gelesen.
Mir steht die gleiche Prozedur bevor. Habe meine schwarz goldene 900 SS so gut wie fertig, Datenblatt vom TÜV Süd, sowie erforderliche Gutachten liegen vor.
Habe in deinem Bericht gelesen, dass du unter 5) eine (ältere) Bestätigung von Ducati dass 750/900SS auch mit offenen 40er Vergasern und Conti-Auspuffrohren ausgeliefert wurden hast.
Könntest du mir von der Bestätigung eine Kopie zukommen lassen, wird mir bestimmt helfen.
Wäre super.

Gruß Rainer

[DirkDuc]

Hallo Rainer,

ich habe das Papier leider auch nur in dieser Form (siehe Anhang), hab´s irgendwo aus dem Forum bekommen.

VG
Dirk