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Werte KÖWE-Kollegen, seit kurzem besitze ich eine aus der Schweiz importierte MHR Mille, EZ 1985, mit Silentium-Auspuffen. Ich muss sie diese Woche, um eine Zulassung in Österreich zu bekommen, beim TÜV in Innsbruck vorführen. Im Schweizer Zulassungspapier sind aber keine Geräuschwerte vermerkt. Vielleicht hat jemand im Forum einen Auszug aus Zulassungsbescheinigungen aus der EU, dort müssten die Werte unter "U" eingetragen sein. Für eine Hilfe bedanke ich mich schon mal im voraus, Unkosten werde ich selbstverständlich übernehmen.
LG aus Tirol von Josef

...ist zwar von ner 900er, aber vielleicht hilfts...

Schein MHR Mille, Contis aber leider nicht eingetragen.

Vielen, vielen Dank, das ging aber schnell mit den Antorten.
Viele Grüße von Josef Reiter

Servus,
versuche die 94P eingetragen zu bekommen, dann darfst du auch auf den bekannten Strecken in Tirol fahren.
Grüße
Helmut

Hallo nochmal, alles gut gelaufen und problemlos durch die Prüfung gekommen. Die Literatur und Unterlagen habe ich ausreichend zur Verfügung gestellt. Gemessen und eingetragen wurden 89 dBA bei 3.350 RPM als Standgeräusch. Zum Vergleich: Meine gebraucht gekaufte Honda Africa Twin 1000, EZ und BJ 2019 hat 95 dBA eingetragen, dieselbe Maschine mit EZ und BJ 2016 hat 93 dBA aufgrund eines Schalldämpfers mit 3 Kammern, der ab MJ 2018 hat nur 2 Kammern. Ich sollte bei Honda anfragen, warum Sie in solchen (Lärm) sensiblen Zeiten dasselbe Motorrad mit demselben Motor lauter machen, von anderen Herstellern, die einen Klappenauspuff montieren, der oberhalb der geprüften Drehzahl die Klappe aufmacht, will ich jetz nicht reden. Ich will jetzt kein Oberlehrer sein, weil wir vor fast 50 Jahren an den Honda CB und Kawasaki Z usw. Marving-Anlagen hatten, 4 in nix. Ich lerne aber gern dazu und fahre gern gemäßigter.

Moinsen
89 dBA bei ner Mille..gabs die Kartoffeln die im Auspuff waren im Sonderangebot? 89 macht die doch schon wenn nur der Anlasser den Motor dreht ohne das der läuft
Finde ich erstaunlich. Welcher Auspuff wsr dran..Silentium? Ich glaube eher dass der alte Wert mit 94 P wohl eher den Tatsachen entsprach.
Aber hier im Forum war doch neulich schon einer, der so erstaunlich niedrige Werte an einer 900er Köwe gemessen bekommen hatte beim TüV.

Bollergruß

Sigi

Moinsens dottore. Du meinst wohl 98P. Das kommt schon besser .

....schon verrückt, was da so an unterschiedlichen Werten Eingetragen wir. Bei meiner 82er Super Sport steht 101P (das ist ungefähr doppelt so laut wie 94dB), Contis mit Schalldämpfereinsätzen Durchlass 19mm. Die habe ich mal beim TÜV wegen einer Schallmessung rausgemacht. Der Prüfer hat nur mit dem Kopf geschüttelt.

Viele Grüße

Wolf

Hallo Sigi, natürlich sind die Silentium montiert und die sind echt nicht laut. Der Anlasser schon, der macht beim Starten einen eindruckvollen Song. Sowas hab ich noch nie gehört von einem Starter.
LG Josef

Hi,

Da stimmt aber etwas nicht. Der Mille / 900er Starter Trockenkuppungsmotor macht bei mir keine „ komische“ laute Geräusche.

Grüße

Axel

Bei meiner 750 SS ist sowohl beim Standgeräusch als auch beim Fahrgeräusch 84 dB ohne weiteren Buchstaben eingetragen.
Weiß jemand wie das zu bewerten ist.
Gruß
Klaus

Hier ist das mit dem N und P hinter der dB-Angabe ganz gut erklärt :

https://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/ ... %C3%A4dern

demnach sollte bei deiner 750SS eigentlich N dahinter stehen. Wie das allerdings ist wenn garnix da steht weiss ich auch nicht .
Im Idealfall gehen die vom Baujahr aus dann gilt deine Angabe im Schein + 21 + 7 dB

EZ ist bei mir 77, verzollt 75.
Die macht mit den Contis schon einen höllischen Radau.
Gruß
Klaus