diva-di-bologna.eu

Die Termine für die Neuvorstellungen stehen ja fest. Was denkt Ihr wird es hier neues geben....?

EPISODE 1 -> 02 September 2022 | The Unexpected

EPISODE 2 -> 15 September 2022 | Ready for More?

EPISODE 3 -> 29 September 2022 | Unlock Earth

EPISODE 4 -> 07 October 2022 | This is Racing

EPISODE 5 -> 20 October 2022 | Push Forward

EPISODE 6 -> 28 October 2022 | Dare to be Bold

EPISODE 7 -> 07 November 2022 | Next Gen Freedom

Ich lasse mich mal zu Spekulationen hinreißen

E1 -> ein E-Roller von Ducati (nach dem Muster des BMW CE 04?!? )
E2 -> MTS V4 Enduro mit 30 Liter Faß...
E3 -> erweitertes DesertX Lineup
E4 -> Superleggera V4S
E5 -> neue Fahrerassistenzsysteme (in der Multi?)
E6 -> ein Update der Diavel
E7 -> eine E-Ducati

...na dann lasst doch Euren Spekulationen hier ebenfalls mal freien Lauf

bei der Streetfighter V4 steht aber auch ein Update an. Das könnte auch zu 5 passen.

Ich denke aber auch bei den Scrambler Modellen wird es noch mal was neues geben.

Diavel ist klar, da kommt was.

Lassen wir uns mal überraschen.

Ich könnte mir vorstellen, das die Diavel evtl auch mit dem V4 bestückt wird...

In der aktuellen "Motorrad" wird von einem Einzylinder von Ducati gemunkelt. Könnte da was dran sein??

Ralf

ducatist hat geschrieben: ↑

Fr 19. Aug 2022, 14:17

In der aktuellen "Motorrad" wird von einem Einzylinder von Ducati gemunkelt. Könnte da was dran sein??

Ralf

Hallo zusammen,

ja warum denn nicht? Soll Ducati dieses Geschäftsfeld KTM und anderen überlassen? Entscheiden wird, ob Ducati mit solchen Motorrädern Geld verdienen kann.

Mit den besten Grüßen
Hajo

DesMon hat geschrieben: ↑

Fr 12. Aug 2022, 11:25

Ich könnte mir vorstellen, das die Diavel evtl auch mit dem V4 bestückt wird...

Das kann ich mir für die Baureihe Diavel nicht vorstellen! Was bei Multistrada und Pannigale geklappt hat, passt absolut nicht zum Charakter der Baureihe!

Noodles hat geschrieben: ↑

Fr 19. Aug 2022, 23:26

DesMon hat geschrieben: ↑

Fr 12. Aug 2022, 11:25

Ich könnte mir vorstellen, das die Diavel evtl auch mit dem V4 bestückt wird...

Das kann ich mir für die Baureihe Diavel nicht vorstellen! Was bei Multistrada und Pannigale geklappt hat, passt absolut nicht zum Charakter der Baureihe!

als man die Diavel mit dem V2 eines Sportmotorrads vorgestellt hat, wurde auch geschrieben, das passt nicht zusammen. Es hat aber geklappt. Genauso würde sie mit einem V4 ein scharfes Teil sein (siehe V-Max!)

Das denke ich auch!
Eigentlich passt der Motor perfekt zur Diavel.
Powercruiser mit Power!

Ich denke, der grosse V2 ist ein Auslaufmodell.

Wird der ausser in der Diavel noch verbaut?

Eher wird es eine kleine Diavel mit dem 950er V2 und eine
grosse mit dem V4 geben

Leider:

https://www.motorradonline.de/typen/duc ... e-zukunft/

Glücklicherweise bin ich alt genug, um mir über dieses Thema keine Gedanken mehr zu machen!

Mit der Episode 3 ist es raus…. Multistrada V4 Rally mit neuem 30-Liter-Aluminiumtank….hatte ich eigentlich als Episode 2 vorher gesagt