diva-di-bologna.eu

Das ist unglaublich, wie kann sowas passieren. Kopfkratz

An meiner 900ie Bj 2001 hatte ich das problem mit mangelhaften Ventilführungen.
Dergleichen bei meiner Paul Smart 2006 bzw. bei den 1000er DS Motoren ab diesem Baujahr auch in anderen Modellen

In beiden Fällen wurde es kostenlos auf Garantie erledigt u. höherwertige Führungen eingebaut.

Beim 1100 DS Motor ab 2007 war das kein Thema mehr .

..... und jetzt geht es mit so einem banalen aber wichtigen Bauteil bei dem V4 der Multi wieder los. Haben die Verantwortlichen daraus nichts gelernt ? Oder gibt es inzwischen andere Verantwortliche, welche den gleichen Fehler wieder machen und den billigsten Anbieter für die Führungen nehmen.

Der Artikel dazu ..... https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... lprobleme/


Grüße gerhard

Was für ein Geschrei hier, billig billig, hop hop, das die Devise heutzutage! Das kann passieren. Fair die Motorräder ins Werk zurückzunehmen und nicht irgendwelche Hammerschwinger die Führungen wechseln lassen. Finde ich persönlich schade wenn man das sofort in mehreren Foren breitschlagen muss. Die haben das Problem erkannt und reagieren, basta. Man versetze sich immer mal selber in diese Situation und wie man das dann aufnimmt wenn ganze Horden "Experten" losschreien wie schlimm das denn sei. Noch weiss keiner was mit den Führungen ist. Ob es die Toleranz der Passung oder das Material ist. Gerne höre ich hier fachliche Informationen zum Thema und nicht unbegründete Empörung.
Konrad

Hallo Gerhard,

Eigentlich schon fast eine Schande. Das Problem gab's bereits vor über 30 Jahren.....an den ersten 900ern...da waren es die Auslassführungen. Ok....kann vorkommen, aber dass das problem immer noch nicht vom tisch ist??!! Welch Aufwand bei so einem "Pfennigartikel". Der Kunde ist schlichtweg gesagt der Tester.
Grüße
Mario

Hallo Zusammen!

Ich muss Humlik recht geben!
Momentan ist nicht bekannt, was passiert ist. Ob das vor 30 Jahren war oder nicht ist auch kein Thema, da sich Produktionsverfahren und Materialien geändert haben!
Ich hab mal in der Auto-Industrie gearbeitet: Ich glaub Ihr habt keine Ahnung wie oft eine Sache mehrmals passiert und wie viele Leute einen Fehler machen können, welcher im ersten Moment nicht erkannt wird. Überlegt mal wie oft es bei Autos zu einer Rückrufaktion kommt (selbst bei BMW & Mercedes).
Eigentlich sollten die Kunden froh sein, dass die Motoren getauscht werden und nicht repariert!

Grüße Andi

SL-Engineer hat geschrieben: ↑

Di 30. Mär 2021, 08:52

Hallo Zusammen!

Ich muss Humlik recht geben!
Momentan ist nicht bekannt, was passiert ist. Ob das vor 30 Jahren war oder nicht ist auch kein Thema, da sich Produktionsverfahren und Materialien geändert haben!
Ich hab mal in der Auto-Industrie gearbeitet: Ich glaub Ihr habt keine Ahnung wie oft eine Sache mehrmals passiert und wie viele Leute einen Fehler machen können, welcher im ersten Moment nicht erkannt wird. Überlegt mal wie oft es bei Autos zu einer Rückrufaktion kommt (selbst bei BMW & Mercedes).
Eigentlich sollten die Kunden froh sein, dass die Motoren getauscht werden und nicht repariert!

Grüße Andi

Meines wissens werden die Köpfe aber nicht der Motor getauscht und es soll einen
Ausgleich (1.500€) für die Betroffenen geben.
Ärgerlich ist es für die Betroffenen in jedem Fall und ich kann auch deren Unmut verstehen.
Grüße Jürgen

heute meinen Freundlichen besucht, seine V4 sind schon wieder in Bologna. Dort wurde eine eigene Reparaturstrasse eingerichtet und die Jungs sind bereits fleissig am Köpfe tauschen. Da es mit dem Versand nach Bologna weltweit nicht so schnell klappt, wie es könnte, hat mein Freundlicher Glück, in 10 Tagen hat er seine wieder im Schauraum.

was ist mit Deiner?

meine ist noch nicht geliefert, sollte im April ausgeliefert werden, könnte aber auch Mai werden...