diva-di-bologna.eu

ist ihr Name.....









Gestern und heute ein paar Teile angebaut und natürlich auch ein paar Kilometer gefahren....

Erstes Fazit:
Geiler Landstrassenmotor
erstaunlich handliches Fahrwerk, fährt sich leichter als die Enduro Pro und die V4...
der Windschutz ist wie bei der Enduro....trotz hoher Scheibe freundlich ausgedrückt bescheiden....
Die Navihalterung von Perunmoto ist sehr gut, nix vibriert trotz V2....
Die Monsoon Taschen von Enduristan passen mit den Unitgarage Abstandhaltern sehr gut...
Kettenöler von Berotec muss noch montiert werden.....
Hauptständer und Sturzbügel von Ducati fehlen natürlich noch.....
Termin 1000er Kundendienst ist am 28. März....
Fähre Bari- Durres 3. April abends.....
TET Albanien und Griechenland ab dem 4. April....

Grusssugus

Allzeit gute Fahrt Dani, klingt als hättest du mit Dirty Diana viel vor.

Ciao
Silvio

Servus.

Von mir auch allzeit gute Fahrt und viel Spass mit der X

In all deinen aufgeführten Punkten bin ich voll bei dir , ein wirklich tolles Motorrad welches auch mir noch gut passen würde. Nur eines verstehe ich nicht ! Warum nur ist vielen heutzutage der Windschutz so wichtig. Menscheskind Sugus (ich habe jetzt deinen Vornamen vergessen ) ich bin ein ganzes Stck älter wie du und liebe nichts mehr wie die freie Anströmung vom Fahrtwind auf dem Motorrad. Ein guter Helm nebst flatterfreien Klamotten und aus die Maus . Echtes Vergnügen für die Sinne pur.
....... und ja, ich fahre auch gern schnell u. ab und an stundenlang auf der Bahn weit in die Alpen
Ich würde immer die kleinstmögliche Scheibe verwenden . Denn gegen ein kleines Bissel Scheibe habe ich nichts, schon wegen den Vorzügen in der kälteren Jahreszeit im Bauch/Brustbereich .
Aber selbstverständlich jedem das Seine. Viele Grüße Gerhard

Ok ok, ich gebe zu, ich brauche spätestens nach zwei Std. auf der Bahn eine kleine Rast. Aber das ist wiederrum eher meinem Alter geschuldet oder vielleicht doch dem kleinen Tank ?

Morgen Gerhard

Dani mein Name…..

Ich fahre gerne und überwiegend mit offenem Jethelm
und versuche mit der hohen Scheibe all das fliegende
Zeugs von meinem Gesicht abzuhalten.

Ich habe mir jetzt noch so einen Aufsatzspoiler bestellt

Das Aussehen ist für mich Nebensache, funktionieren muss es. Ich will 1200km Autobahn mit offenem Helm fahren können.

Gruss Dani

Moin Dani,

1200 km mit offenen Helm auf der Bahn? Respekt! Da musste auch nicht zum Essen anhalten, weil da inhalierst genug an Fluginsekten .

Ciao
Silvio

Alles klar Dani

Es hat eben ein jeder seine eigenen Bedürfnisse bzw. Vorlieben.

Mal mit 200 nebst Bell Jethelm und Sonnenbrille auf der Speed twin über die Bahn geht bei mir schon auch wenns presiert

Ach ja, sagte ich schon, dass mir dein Motorrad auch optisch saugut gefällt.

Grüße gerhard

coole Namensgebung! Respekt...

isierien hat geschrieben: ↑

Di 7. Mär 2023, 09:41

Moin Dani,

1200 km mit offenen Helm auf der Bahn? Respekt! Da musste auch nicht zum Essen anhalten, weil da inhalierst genug an Fluginsekten .

Ciao
Silvio

Das ist die Strecke Zürich- Bari.....genau sind es 1170km. Damit ich in Bari noch Hunger habe benutze ich die grosse Scheibe......
Ohne Stau ist das in 12h machbar.... gemütlich mit 120km/h von Tankfüllung zu Tankfüllung.....

biwak hat geschrieben: ↑

Di 7. Mär 2023, 14:46

coole Namensgebung! Respekt...

Finde ich auch

@biwak
Hat deine (noch) keinen Namen?
Meine Spielsachen haben auch alle einen ...

Bikergruß vom Bert
aus dem fast frühlingshaften Baden bei Wien

Hallo Dani,
herzlichen Glückwunsch, ich befürchte es werden immer mehr, die sich die DesertX holen

Dein Design sieht auch gut aus, bei mir wird es etwas anderes werden, habe da schon die Muster, nur seitlich am Tank.

Liebe Grüße und gute Fahrt
Rebecca

Rebecca hat geschrieben: ↑

Do 9. Mär 2023, 16:07

Liebe Grüße und gute Fahrt
Rebecca

Hallo Rebecca,

und deine, hat die schon einen Namen?

Bikergruß vom Bert

Rebecca hat geschrieben: ↑

Do 9. Mär 2023, 16:07

Hallo Dani,
herzlichen Glückwunsch, ich befürchte es werden immer mehr, die sich die DesertX holen

Dein Design sieht auch gut aus, bei mir wird es etwas anderes werden, habe da schon die Muster, nur seitlich am Tank.

Liebe Grüße und gute Fahrt
Rebecca

bei uns in Vorarlberg ist das TEil ein echter Renner: https://www.facebook.com/motomaehr/vide ... 2600752720

Kettenöler ist montiert....
Spoileraufsatz ist montiert...
Gepäckträgerplatte ist montiert.....
Tankrucksack ist unterwegs.....

Das einzige was noch fehlt ist einigermaßen vernünftiges Wetter um noch ein paar Kilometer
vor der ersten Durchsicht zu fahren....

@sugus, wo hast du den Kettenöler montiert?

biwak hat geschrieben: ↑

So 12. Mär 2023, 11:00

@sugus, wo hast du den Kettenöler montiert?

https://www.youtube.com/watch?v=DrU5sZeY7i4

Das ist ein Vorschlag vom Hersteller...

Ich habe den Tank sichtbar im Heckbereich links montiert, das Dosierventil links unter der Abdeckung und die Leitung und Auftragsdüse wie im
Video.

Ich mach mal noch Fotos.....

Das Aussehen ist mir mehr oder weniger egal.....Funktionieren muss es.....
Die DX ist ein Fahrzeug und wird dementsprechend benutzt.

Grusssugus

Kettenöler ölt.....
Spoileraufsatz funktioniert ganz gut. Bis 120km/h geht mit offenem Helm.
Dirty Diana ist wie die Enduro ein Motorrad das auf der
Autobahn nur mit Gehöhrschutz fahrbar ist.
Die V4 ist viel leiser....
Das kriegt Ducati nie auf Anhieb hin....
Tankrucksack von Touratech ist leider zu gross und die Befestigung ist nicht optimal gelöst.
Extreme midi ist sein Name, stammt von Enduristan, ist aber mit Touratech angeschrieben und innen gelb nicht rot.
Ich habe mir jetzt wieder einen Enduristan Sandstorm 4H bestellt.
Ich hoffe der passt.
Benzinverbrauch aktuell 5.12l/100km....knappe ein Liter weniger als die Klapperkiste

Kilometerstand 926....

Lenkungsdämpfer ist abgebaut und es fährt sich auf der Landstrasse ohne Gepäck wie vorher.....
Enduristan Tankrucksack ist montiert und stört nicht beim stehend fahren...
Totes Schaf ist aufgelegt, ob es was bringt? Ich werde berichten....
Touratech Tankrucksack habe ich in eine Hecktasche getauscht..... Reifenflickset, Kompressor, Regensachen, Nothilfeset und Warnweste passen locker rein....

Was vermisse ich im Vergleich zur V4:
Abstandstempomat
Windschutz/ Windgeräusche

Was vermisse ich im Vergleich zur V4 nicht:
Die Leistung

Benzinverbrauch locker unter 5 Litern...., genau 4.73 Liter

Hey Dani,

warum eigentlich das tote Schaf??

Wenn ich das richtig sehe, hast Du Pirelli Rally STR montiert.

Die hab ich jetzt auch für September bestellt.

Das Schaffell habe ich, weil hoffe dass ich bei hohen Temperaturen nicht im eigenen Saft sitze
Das Stundenlange sitzen auf Kunstsoffoberflächen
führt bei mir zu Ausschlägen sprich ich kriege Pickel
am Allerwertesten

Der Rally STR ist ein guter Reifen, wenn man plant ein wenig trockenen Schotter zu
fahren.
Der Rally STR funktioniert auch auf Asphalt sehr gut, kein Thema und ist meistens „günstig“ zu bekommen.
Ich an deiner Stelle würde aber auf die alte Multi bei der geplanten Tour einen Touringreifen wählen

Conti Road 3, Scorpion Trail, Tourance Next oder so.

Sugus hat geschrieben: ↑

Mi 22. Mär 2023, 08:05

Ich an deiner Stelle würde aber auf die alte Multi bei der geplanten Tour einen Touringreifen wählen
Conti Road 3, Scorpion Trail, Tourance Next oder so.

Hi,
@Desmon

Conti Trail Attack 3
Ist eine gute Mischung für Asphalt und ein paar kleine Ausflüge auf Schotter.
Hat auf meiner Multi knapp 6500 km gehalten.

Wenn's hilft...
Bikergruß vom Bert