Wer ist den hier eigentlich noch aktiv .... ?!

[Dr. Mabuse]

Wer ist den hier eigentlich noch aktiv .... ?
Schade, dass hier so nichts mehr los ist !
Alle Bevelheads in Rente und die tollkühnen Kisten schon zu Lebzeiten vererbt ... ?!

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[Ducajo]

Hallo Dr.Mabuse,

gute Frage!

Mit den besten Grüßen
Ducajo

[Dr. Mabuse]

Wenigstens noch eine große Stütze der KöWe Fraktion noch dabei ....

Bollergruß,

Dr. Mabuse

[humlik]

Hin und wieder mal, ist eigentlich alles schon gesagt und erklärt. Beim Ölfilter Anzugsmoment und sonstigen trivialen Dingen reagiert man nicht mehr wie früher. Und Rentner ist noch eine Weile hin. Was man sagen kann, die Köwe sind noch nicht tot, kommt immer mal wieder eine Komponente vorbei.
Beim Thema Rennsport ist es aber eher ruhig geworden.
Grüße Konrad

[Frank900]

Guten Morgen,
ich denke, dass dieses Wochenende ein Teil der Gemeinde zu Besuch in Elkerhausen ist, bin leider im Moment in Urlaub,
deshalb verpasse ich des letzte Treffen der Königswellengemeinde beim Hartmut und seiner Familie.
Vieleicht stellt ja jemand ein paar Bilder hier ein, ist immer schön zu sehen, was für Motorräder bewegt werden.

Grüße aus Frankreich

[Karstenh]

Hallo Leute,

Ölfilter ist bei der 750S kein Thema und sonst komme ich auch zu nichts.
Ich bin dieses Jahr noch nicht gefahren!!!!
Wenn alles gut geht mache ich mich im September an die Zündung - da brauche ich garantiert Hilfe...

Viele Grüße Karsten

[Rudolf Birk]

Hallo in die Runde,
habe Probleme mit der Kupplung. Bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung läuft das Rad nur frei, wenn die Einstellschraube am Kupplungskorb ganz eingedreht wird. Die Kontermutter kann nicht mehr aufgedreht werden.
Entgegengesetzt zur Abbildung Seite 39 steht im Text Seite Seite 78 in der Bucheli Reparaturanleitung, dass zwischen den zwei langen Druckstangen zwei kleine Rollen eingebaut werden.
Habe das getan und Kupplung funktioniert.
Was ist nun richtig?
Grüße
Rudolf Birk

[humlik]

Eingerückt sollte der Kupplungshebel mit dem Bowdenzug ca 90grad stehen. Die Kontermutter gut auf den Bolzen geschraubt werden können. Falls nein stimmt die Länge der diversen Distanzen nicht. Im Ersatzteilkatalog findet man die Zusammenstellung. Bucheli ist nicht präzise immer und eher oberflächlich
Grüße Konrad

[MHR-1000]

Hallo Zusammen,
ja im Moment wirklich wenig los hier. Ich bin eigentlich auch nur am lesen und nicht am schreiben.
Aber das wird sich sicherlich bei mir etwas ändern. Ich habe endlich nach über 10 Jahren die 900SS ausgepackt und
werde nun anfangen diese zu überholen. Obwohl ich kein Freund vom Kickstarter bin und mir deshalb damals die beiden Mille gekauft
habe. Aber nun wird es ernst.

Gruß Rafael

900 SS Seite rechts vorher Kopie.JPG

[D_Duc]

Hallo Rafael

freue mich schon auf deine Berichte. Falls du die SS mit einem Starter ausrüsten willst, hätte ich dafür einen grossen Teil der notwendigen Teile...

Gruss Daniel

[Duc-Leines]

Hallo in die Runde,

Jaaa !!! ---- warum ist hier so wenig los ??? --- Warum sind so wenige Aktiv ???

Im alten Forum ging ja vor 10- 15 Jahren die Post ab. ---- Da wurde geschraubt, verbessert, gefachsimpelt usw. --- Zu dieser Zeit wurden die Wellen aber auch noch von uns Alten Recken bewegt.

Ich glaube viele der Königswellen werden einfach zu wenig bewegt und fristen ein eher bescheidenes Darsein in irgendwelchen Wohnzimmern, Garagen oder Büros.

Wenn die Wellen Artgerecht bewegt werden, dann geht auch mal etwas kaputt. Es muss repariert geschraubt und verbessert werden.

So entsteht eine rege Kommunikation in den Foren.

Auch ich komme langsam in das Alter ( Rentenalter ), wo 200 - 300 km auf einer SS zu fahren schon einem etwas abverlangt. Man überlegt zweimal ob man nicht lieber den alten Salonsessel ( R 100 RS ) zum fahren nimmt.

In diesem Jahr wird sich die Zahl auf meinem Tacho der Königswelle nur um 2000 km erhöht haben.

Eigentlich Schade !!! ---- DIE KÖNIGSWELLEN SIND FAHRMASCHINEN ---- und gehören auf die Straße !!!!

In dem Sinne !!! --- Gruß aus dem sonnig warmen Harz
Frank

[senza nome]

Hallo an die "Gemeinde"

stimmt schon....das Alter macht sich bemerkbar!

Aus diesem Grund bin ich am liebsten mit der 750GT unterwegs....gute Sitzposition auch mit dem flachen Lenker...angenehmer Kniewinkel....
macht einfach nur Spaß und Freude damit in den Ardennen unterwegs zu sein.
Gruß Peter

[desmonocke]

Kann ich mir denken, dass du mit dem Motorrad Spaß hast.
Gruß Klaus

[Wolf]

Hallo Doktor,

wer noch aktiv ist lässt sich ja ganz gut an den aktuellen Beiträgen sehen. Ich selber lese ab und zu aber inzwischen schreibe ich selten etwas - es ist ja inzwischen auch fast jedes Thema ordentlich abgearbeit und läßt sich durch das Durchsuchen des Forums finden.

Allgemein gibt es aber in allen Foren einen Rücklauf an Beteiligung. Wegen meinem Fahrzeugpark bin ich in verschiedenen Foren unterwegs, bei den Königswellen (hier), TTs (ducatittandf1.com) und Pantahs (forum.pantah.de) ist nicht mehr viel los. Bei den Zweiventilern BMW (forum.2-ventiler.de) und den Einzylindrigen Ducatis (motoscrubs.com/forum) sieht es viel besser aus.

Viele Grüße

Wolf

[manfreduc]

Hallo Gemeinde ,
gestern auf der Rückfahrt von bella Italia (Ich war mit der Corsaro unterwegs)
Wir sitzen gerade in Disentis beim Mittagessen ; erschien uns doch glatt eine leibhaftige
900SS Königswelle.
Rot , schweizer Nr. BE ... es gibt immer noch welche , die diese Preziosen bewegen.
Gruß Manfred

[D_Duc]

Ich wars nicht, mein Motor ist ausgebaut und ich gehöre aktuell zur Gattung der reparierenden Fahrer .
Aber schön gibt es noch andere Köwes mit Berner Kennzeichen

[Desmoto]

Ich lese hier noch regelmässig mit - soweit es etwas zu lesen gibt.
Fahre die Welle seit vielen Jahren nur noch auf dem Kringel. Defekte Pleuellager häufen sich in letzter Zeit. Zum Glück habe ich schon länger einen
Ersatzmotor. Überlege jetzt den einen Motor auf Gleitlager umzustellen.

Ansonsten habe ich dieses Jahr endlich mein TT2 Projekt in Angriff genommen und letztes Wochenende war der erste roll out.
Nächstes Jahr wird sich erweissen, ob die TT auf dem Track die Köwe ablöst oder weiter beide im Einsatz bleiben. Ich hoffe bei der
Gummiband zumindest auf seltenere Motorschäden. Schau mer mal...

Grüsse
Heiko

[kdschlegel]

Ich schaue mit schöner Regelmäßigkeit hier rein. Da ich gerade eine 250 Desmo wieder flott mache und eine 350 Desmo yellow komplett neu aufbaue, bin ich froh, hier immer wieder Daten, Fakten und Ratschläge zu finden.
Beste Grüße
Klaus

[Hein996]

Guten Abend Zusammen,

ich schaue gerne immer wieder ins Forum, speziell auch in die Köwe Abteilung. Fahre allerdings aus Bequemlichkeit immer weniger mit meiner 250 M3D und 900ss.
Dafür nutze ich meine Gummibänder immer mehr.

Darf ich einmal fragen, Peter (senza nome) wo Du aus Heinsberg herkommst? Bin auch aus HS bzw. GK.

Viele Grüße in die Runde

Hein

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[conti]

Moin...
Ich schaue hier regelmäßig rein , was es Neues gibt.
Und meine MHR wird im Odenwald /Spessart auch viel eingesetzt ( gesamt 150Tkm)
Ansonsten wird noch eine 350er Scrambler bewegt ....

Grüße Horst