Hallo Gemeinde,
mein Problem ist sicher nicht Monster spezifisch, darum hier.
Will meinen alten Zossen wieder auf die Beine stellen.
Monster S4 mit 996-Motor SPS-Nockenwellen und anderem Gedöhns, was aber nicht zur aktuellen Problematik gehört.
Zum Problem:
Motor zusammengebaut, Poti fast nach Handbuch eingestellt: 0° == 150mV dann 1.8° == 339 mV, ok Handbuch sagt 345mV aber das ist auf jeden Fall falsch.
Es geht aber nur entweder 308mV und 1.8° oder 339mV und 2.3°. Ist das komisch oder normal?
Also die 339mV gewählt, gestartet mit Leerlaufschrauben zu und Klappe des senkrechten Zylinders bei 3-4000 rpm mit den Messdosen abgeglichen.
Dann Leerlaufschrauben aufdrehen und, nix...tut sich.
Hochdrehen kein Problem, Leerlauf geht nicht unter 3000 rpm. Fährt sich entsprechend Getriebe und Kupplungs schonend.
Mit IAWDIAG alle Sensoren auf Sinnhaftigkeit kontrolliert alles I.O.
Morgen wird die Variante 308mV == 1.8° getestet, kann mir nicht vorstellen, dass das besser wird.
Gibt es noch Fachleute hier, die sich mit der Einspritzung und dem IAW59M auskennen?
Wo kann man im WWW oder auch richtigen Leben noch Wissende finden?
gruß,
horst
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Monster kein Leerlauf unter 3000rpm
z.B. Motor 1000DS oder Zahnriementhemen usw.
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