Ich habe jetzt 3 Motoren in Arbeit Ein Standard 600, ein 750 so in etwa F1 und einen 750 mit hohen Kolben und Trockenkupplung. Selbstverständlich alle mit Auspuff vorne
Rahmen, Schwinge, Räder (Campas und Speiche), Gabel (alte FI), Plastik sind soweit da. Jetzt soll das erst mal auf die Räder und dann zum Lacker.
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