Was fahrt ihr noch so???

[Silver Rider]

Ja zefix ! Meine Triumph Speed Twin steht bei den Kosten eines reinen Ventilservices meiner Ducati in nichts nach.

Ducati hyper mit Zahnriemen nebst zwei korrigierten Ventilen um die 600 Euro im letzten November
Speed Twin ohne Zahnriemen dafür mit Drosselklappen Abgleich u. 3 korrigierten Ventilen um die 500 Euro .

Was mich aber wirklich ärgert bei der Triumph !
Der erste Ventilservice ist bei 32 T km . Aus nen Bauchgeführ heraus habe ich ihn bereits bei 23 T km machen lassen. Auch weil der Dealer letzte Woche einfach von heute auf morgen noch Luft hatte u. ich nicht in der Urlaubszeit damit landen wollte.

Das minimum der vier Enlassventile beträgt 0,05mm . Drei waren bereits bei 0,03 bzw. davon gingen deren zwei mit der 0,03 Lehre nur sehr sehr stramm.

Da frage ich mich doch automatisch, was bringt mir der erste Ventil Service spät bei 32 T , wenn bereits weit früher die Ventile in einem kritischen Bereich kommen und durchaus Gefahr für den Motor besteht , wenn ich munter u. ,manchmal auch stramm aus Unwissenheit bis dorthin fahre.

Grüße gerhard

[isierien]

Hi Gerhard,

Jeder Hersteller buhlt um Kunden, jeder hat längere Serviceintervalle, wohlwissend, dass eher die zeitliche Begrenzung denn die Kilometerleistung eintritt. Da spielt es bei den meisten eben dann keine Rolle. Hauptsache Hersteller x gibt längere Serviceintervalle an als Hersteller y.

Meine Ennie muss z.b. aller 5000 km oder nach einem Jahr zum Service. Jetzt nach gut einem Jahr hat die gute 1300 km auf Tacho. Ich denke damit bin ich eher die Regel denn die Ausnahme.

Apropos Ennie, ich habe ihr jetzt noch Baak Seitendeckel gegönnt, total unnötig, aber geile. Auch ne Komfortsitzbank habe ich in Indien bestellt. Das war nen Spaß mit Zoll ect. pp. Lernen durch Schmerz .

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Ciao
Silvio

[Silver Rider]

Hi Gerhard,

Auch ne Komfortsitzbank habe ich in Indien bestellt. Das war nen Spaß mit Zoll ect. pp. Lernen durch Schmerz :mrgre

Waaas ? Aus Indien hast du dir ne Komfortsitzbank bestellt
Sind das nicht die mit dem Nagelbrett

Servus Silvio deine Enni wird auch immer schöner.

....... und meine Speedy läuft zur Zeit natürlich saugut . Den Service mit den Ventilen nebst Drosselklappen hört u. spürt man schon ab den Anlassen u. untenrum.

Ach ja. den Service bei 32 T ignoriere ich eh. Einfach deswegen weil ich nichts davon halte. Ich habe bereits bei 20 T meine Kerzen nebst Luftfilter gewechselt u. eben neulich die Ventile machen lassen. Das Öl bei 16 T finde ich bei den heutigen Ölen u. keine Kurzstrecke völlig ok.
......und was die Zeit betrifft, interessiert mich die primär nur bei der Bremsflüssigkeit .

Ich habe mich inzwischen wegen den Ventilen in der Szene der 1200er Motoren bissel umgehört.
Meine Speed twin nebst Thruxton ist kein Einzelfall. Allgemeiner Tenor: früher als vorgeschrieben eine Kontrolle u. gegebenen Falls einstellen. Einfach deswegen, weil sie bereits ab werk eventuell sehr unsauber eingestellt sind, oder weil sich die Ventile auf den Sitzringen ziemlich setzen.

Sodele jetzt noch ne Runde sprteln für die körperliche Geschmeidigkeit im Alter u. dann gibts Racing auf dem Sofa Grüße gerhard

[isierien]

Moin,

Danke Gerhard für die Blumen. Ja man kann sich schon austun mit Zubehör.

Die Komfortsitzbank habe ich über eBay in Indien gekauft. Dummerweise war ich aufm Handy im Firmenaccount eingeloggt. Gut beim bezahlen mit PayPal hatte ich es gemerkt und natürlich mit dem privaten Account bezahlt.

Dann, so 2 Wochen später kam ne eMail von UPS, ich möchte mal die Dokumente ausfüllen und zurück schicken. EORI Nummer, was das denn? Hm, etwas recherchiert und zum Ergebnis gekommen, das hieß früher Zollnummer. Natürlich so was habe ich, nur wo. Aber zum Glück ne nette Dame, die uns immer die Verzollung macht gefragt, sie kannte die Nummer. Papiere zurück geschickt.

Dann kam die Sitzbank, geil!

Paar Tage später kam die Rechnung von UPS, 36,- .

Unterm Strich habe ich zwar noch paar wenige Euro gespart, aber einfacher wäre es gewesen die Sitzbank gleich bei einem deutschen Händler zu kaufen. Weil die Einfuhr muss man auch als Privatperson bezahlen.

Ciao
Silvio

[isierien]

Moin,

Neues Jahr neues Moped. Da das Lieferdatum der neuen Ducati V4 Pikes Peak in den Sternen steht kam gestern ein schöner Lieferwagen mit etwas neuem Klassischen. Aber fangen wir mal von vorne an.

Letzte Woche Freitag war Ennie in der Werkstatt und bekam im Rahmen einer Rückrufaktion eine neu Bremse. Da der Händler in Döbeln ist, was eine 1 1/4 Stunde Anfahrt bedeutet vertue ich mir die Zeit im schönen Showroom. Erst bisschen Büro am Handy um dann mal durch den Laden zu schlendern. Dabei habe ich die neu 350 Classic entdeckt. Woh echte indische Landtechnik im old englisch Styl.

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Ennie war fertig und es ergab sich aber keine richtige Gelegenheit mit dem Verkäufer zu quatschen. So gingen wieder einige Tage ins Land als ich wieder an die Classic gedacht habe, Anruf beim Händler, Ernüchterung. „Die beiden Mattschwarzen und die Mattgraue habe ich am Wochenende verkauft, ich hätte nur noch eine in rot/Chrom“ Shit. Na gut soll halt nicht sein. Mit Kumpel Henner gequatscht, „Ich muss heute eh zu meinem Händler nach Leipzig, der hat laut Mobile.de eine da“ Gut neuer Anlauf, kurz mit Henner‘s Händler telefoniert, ok ich brauche kurz um mich zu sammeln. Ne halbe Stunde später, ok nehm ich. Was geht am Preis, „Nix, verkaufen sich wie frische Semmeln“ und Lieferung? „ Ok das kann ich dir kostenlos machen“ Na dann geht’s los. Der Brief war schon am Donnerstag da und so wurde aus der angepeilten Lieferung am Montag schon der Samstag Nachmittag. Und was soll ich sagen, sie tuckert wie ein Traktor und massiert dabei die Seele. Die erste Runde gestern führte mich, schwarz da noch nicht zugelassen, ins Nachbardorf übern Feldweg. Genau wie einst, nur damals schwarz weil keine Führerschein.

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Am Dienstag wird sie zugelassen und wenn das Wetter passt werden die kleinsten Straßen die ich Inder Gegend finden kann befahren.

Ciao
Silvio

[Ducajo]

Hallo Sivio,

gratuliere zur zweiten Enfield! Sicherlich auch wieder ein Spaßmobil. Für mich wäre die nix, weil mit einem Einzylinder könnte ich mich nicht so recht anfreunden. Hauptsache aber, sie macht Dir Spaß.
Ich hoffe ja, dass Du Ducati-mäßig nicht vom Glauben abfällst.

Mit den besten Grüßen
Ducajo

[Multi-Michael]

Moin Silvio
Glückwunsch und viel Spaß mit deinem Neuzugang

Viele Grüße aus dem echten Norden Michael

[isierien]

Hi,

Danke euch. Ja mir taugt die kleine Ennfield voll und nein vom Ducati Glauben falle ich so schnell nicht ab. Ich hoffe das die PP noch vorm Forumstreffen geliefert wird.

Ciao
Silvio

[Weeler]

Servus Silvio,

kannst ja mit der neuen 350er die Italienrunde fahren.

Zirbengruß
Werner

[Silver Rider]

Menschenskind Silvio.
Ich weiß jetzt nicht was ich dazu sagen soll. Im Gegensatz zu deiner 650er , ist mir so ein eiinzylindriger 350 völlig fremd.
Vielleicht, dass dieser Enfield doch bissel Chrom gut stehen würde. Wohgemerkt nach meinem Geschmack.

Ach ja, auch ich gehe mit einem Einzylinder u. 300 ccm schon längere zeit schwanger. Einer vespa GT mit schönen Chrombügelchen u. in einem leuchtenden Rot

Viel Spass mit deiner Errungenschaft ..... grüße gerhard der bereits die Badesaisong eröffnet hat

[isierien]

Moin,

Werner, die Italienrunde geht sich zeitlich nicht aus. Dafür wäre die Classic aber gewiss auch nicht das richtige Moped. Die ist eher für kleinste Straße bei uns zuhause gedacht. Die Tage kommt noch ein Gepäckträger statt dem Soziussitz drauf. Da kann ich dann die kleinen Weg, wie zur Post in Angriff nehmen.

Gerhard, ja die Variante in rot mit Chrom hätte ich auch haben können. Die hatte der Händler in Döbeln wo ich bisher immer war stehen. Die kostet auch nur 400,-€ mehr, aber mir hat es dieses herrliche mattschwarz angetan. Du hast schon recht 350 ccm klingeln erstmal wenig, aber hier geht es nicht um Beschleunigung sondern eher um Entschleunigung. Damit unterwegs kann man so herrlich die Zeit vergessen. Wenn morgen das Wetter nach dem Termin auf der Zulassungsstelle noch passt wird gleich die erste Runde gedreht. So eine Vespa stelle ich mir für die Stadt auch extrem cool vor. Ich kann dir nur den einen Tipp geben, MACHEN.

Ciao
Silvio

[Silver Rider]

aber hier geht es nicht um Beschleunigung sondern eher um Entschleunigung. Damit unterwegs kann man so herrlich die Zeit vergessen.

Dann lieber Silvio geht es dir so wie es mir manchmal geht.

Wenn ich mit meiner Classik Triumph so 20 km mit 80/90 durch den Wald fahre singe ich gerne mal ein Lied.

Heast as nit Wia die Zeit vergeht Huidiei jodleiri Huidiridi ......vom Hubert von Goisern (für Sachsen : hörst du es nicht wie die zeit vergeht , gestern ist heute geworden u. heute ist bald morgen )

..... und nein,ich gebe keine gesangsstunden Grüße gerhard

[isierien]

Moin,

am Montag war ja nochmal ein herrlicher warmer Tag. Da ich mir den Tag frei genommen hatte, dachte ich ok, heute schraubst du mal den hässlichen Soziussitz ab. Damit kommt für mich die Optik der 50ziger Jahre noch besser zur Geltung.

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Gestern früh, 9:45 hatte ich den Termin zur Zulassung. Pünktlich um 10 Uhr war ich fertig. In der Mittagspause habe ich das Kennzeichen ran geschraubt.

Gegen 15 Uhr wichen die Wolken etwas beiseite und die Sonne blinzelte hervor. Kurzerhand den Termin zum Sport abgesagt und ne Runde gefahren. Man braucht wirklich etwas Zeit um sich darauf einzulassen, aber wenn man das macht ist es einfach herrlich entspannt. Leider zog es gegen 17 Uhr wieder zu und ich bin nach einem kurzen Halt bei einem Kumpel wieder nach Hause gefahren.

Jetzt steht irgendwas mit 70 km auf dem Tacho. Die Einfahrprozedur kann mich mal, ich bin bisher mit wechselnden Lasten immer gut gefahren. So habe ich auch schon paar mal voll aufgedreht und die 100 erreicht. Einfach schön und leicht zu fahren.

Ciao
Silvio

[isierien]

Moin,

Gestern hatte ich das Vergnügen Fränkie mit dem Enfield Virus zu infizieren . Das Wetter war nicht ganz ideal, not to sunny, würde der Engländer sagen. Aber wir haben es uns nicht nehmen lassen eine feine Runde zu drehen.

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Schöne Ostern euch allen.

Ciao
Silvio

[Ducajo]

Hallo Ihr beiden,

kann es sein, dass Ihr irgendwie verändert ausseht? Oder ist das nur das Ennie-Glückshormon?

Beste Grüße und schöne Ostern
Ducajo

[isierien]

Hajo, du hättest Fränkie‘s Gesicht gestern beim Fahren sehen sollen.

[Silver Rider]

Ihr zwei habt es schön.
petra hat mich heute gezwungen mit ihr 40km durch den Wald mit einem Fahrrad (kein E Bike) zu fahren. Waren ja auch ordentliche Steigungen dabei .
Aber es hat mir gut getan.


War ja erst vorgestern wunderschön mit der triumph unterwegs.


Natürlich bin ich auch ein größeres Stck gelaufen. War ziemlich anstrengend die etwa 4km mit der schweren Lederhose nebst den Stiefeln.


........ und darf jetzt wenigstens von mit gutem Gewissen von Petras Ostertisch naschen



Grüße gerhard

[isierien]

Moin Gerhard,

Wie immer schön geschrieben und bebildert. Klingt doch auch nach einer schönen Zeit.

Ich geh jetzt mal raus um die beiden Ennie‘s zu putzen. Leider hatte es ja auf den letzten Kilometern unserer Runde zu regnen angefangen. Zum Glück siehst du ja nicht das ich das Gröbste mit dem Kärcher weg mache .

Ciao
Silvio.

[Silver Rider]

Zum Glück siehst du ja nicht das ich das Gröbste mit dem Kärcher weg mache .

Ciao
Silvio.

Servus Silvio ..... habe ich auch schon gemacht. Nach der Fahrt Im Winter , kurz vor der Garage. Aber danach kommt erst die richtige Arbeit

Heute bin ich mal mit meiner Kawa Kumpeline Angela mal mehr für die Sinne in schöner Natur gefahren . Dafür sind unsere Motorräder lieber Silvio ja auch hervorragend geeignet. Du weißt ja, sie sagen öfters mal " schöner Tag heute " zu uns.




Aber die letzten 20 km alleine auf der Bahn nach Hause , da hat es mich im engen leder gepackt
Ich wurde flach u. gab Vollgas . Roooooaaar bei Tacho 220 hat die Speedy weich abgeriegelt . Die Abriegel Drehzahl ist bei 7400Umin, das sind exakt laut Drehzahl Diagramm echte 216/218
Die Speedy läuft dabei stabil wie ein ICE u. ich weiß, dass sie wirklich alle ihrer 98 PS noch versammelt hat. So zwei drei Mal im Jahr für ne gute Minute macht mir das sogar bissel Spass.

Grüße gerhard

[isierien]

Der Gerhard, er versteht es zu leben . Schöne Geschichte.
Das Putzen haben die Enfield‘s gut vertragen. Mandy’s Mini stand auch auf Hof und wurde gleich mit geputzt. Morgen wird wieder ne Runde Classic mit der gedreht.

Ciao
Silvio