mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

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hscha1
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mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von hscha1 » Fr 12. Aug 2022, 19:41

Hallo liebe Ducatisti,

bei mir hat jetzt der dritte 20/10 Tachoantrieb aus Indien nach wenigen hundert Kilometern den Geist aufgegeben, diese Nachbauten sind Vollschrott....

Hat jemand von Euch Erfahrungen, wie man Ersatz für den 20/10 Veglia Original-Laschenantrieb beschaffen kann ?
Passen z.B. von den Aprilla RS die Laschenantriebe, oder von anderen Bikes ?
Oder gibt es eine Methode die Nachbauten mit bestimmten Maßnahmen dauerhaft haltbar zu machen ?

Habe jetzt wieder meinen Veglia 25/9 eingebaut, also den für die ND Instrumente. Der hat immer zuverlässig funktioniert.
Das Kopfrechnen zur Einschätzung der eigenen Geschwindigkeit ist aber auf Dauer echt nervig :(

Oder sucht jemand von Euch einen Veglia 25/9 und hat einen Veglia 20/10 zum Tausch bei sich rumliegen ?

Danke für Eure Unterstützung.

VG
Klaus

Unterfranke
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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von Unterfranke » Fr 12. Aug 2022, 21:17

Hallo Klaus,
ich habe meinen Tacho bei

https://www.ka-ja-tacho.de/

justieren lassen, damit er zum von der Übersetzung her falschen originalen Veglia Antrieb passt.

Jetzt stimmt die angezeigte Geschwindigkeit fast perfekt.

Gruß
Peter

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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von Duc-Leines » Sa 13. Aug 2022, 10:14

Moin Klaus,

versuch´s mal hier !!!

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 3-306-4776

Wenn es nur um den Blechmitnehmer geht, den gibt es als Ersatzteil bei Stein und Dinse.

Gruß Frank

MilleSS
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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von MilleSS » Sa 13. Aug 2022, 10:57

Hallo Klaus,
ich habe die gleiche Erfahrung mit 20/10 Nachbauten gemacht. Bei mir hat der Nachbauantrieb ca. 700 km gehalten.
Der Schneckenantrieb hat sich derart abgeschliffen, dass die Zähne rasierklingenscharf waren und sich dann gegeneinender verklemmt hatten.
Habe sie dann abgefeilt und hat auch erstmal funktioniert, aber dann Glück gehabt und einen originalen Veglia gefunden.

Franks Anzeige ist interessant.

Grüße,
Kurt

hscha1
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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von hscha1 » Sa 13. Aug 2022, 18:33

danke für Eure ganzen Hinweise und die Links zu den Kleinanzeigen und dem Tachoexperten.

Habe jetzt bei eb*y Kleinanzeigen zwei Anfragen geschrieben. Mal schauen ob es einen haltbaren Veglia gibt.

Eine Ersatz-Blechlasche habe ich hier noch liegen. Daran scheitert es jedoch nicht.
Es ist wie bei Kurt: der Schneckenantrieb vom Nachbau hat sich "aufgelöst" bzw. ist weg geschliffen.

Viele Grüße
Klausg

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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von manfreduc » Mo 15. Aug 2022, 23:28

https://motorradteilehannover.de/Moto-G ... _LEALw_wcB

Geputzt würde er wahrscheinlich 250 kosten.

Such nach Guzzi V65 Lario , die sind eher zu bekommen und passen vom Achsdurchmesser.

Gruß Manfred

dottore_gambinetto
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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von dottore_gambinetto » Mi 17. Aug 2022, 16:10

Der Typ der den anbietet hat echt wahnwitzige Preisvorstellungen.. Naturhalsabschneider

Gruß

Sigi

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Re: mal wieder Tachoantrieb, Veglia vs. Nachbau

Beitrag von hscha1 » Do 18. Aug 2022, 22:10

Hallo Manfred,

danke für den V65 Lario Tip, ich werde danach suchen.

Vom diesem Verkäufer aus Hannover habe ich vor etwa 3 Jahren ein Paar jetzt an meiner 850 GT verbauten Dellorto PHF 36 gekauft.
Stammten von einer geschlachteten Pantah, musste ich erst komplett ultraschallen und dann umdüsen.

Damals war der Preis für das Paar 36er noch etwas zivilisierter....

Viele Grüße
Klaus

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