Kaufberatung, nicht Ducati....

[Sugus]

Hallo Zusammen

Die beste aller Ehefrauen möchte wieder vermehrt mit dem Motorrad verreisen.....

Was würdet ihr gebraucht kaufen....und warum

1200 GS
1250 GS
oder die Adventure?
KTM 1290 Super Adventure S, oder eher R
Triumph Tiger 1200

Ihr seht, ich möchte was europäisches, grosses, bequemes mit viel Stauraum, was auch einmal ein wenig unbefestigt und ein anderes Mal
1000km Autobahn kann, komfortabel, guter Windschutz usw. Alles was man halt im Alter gerne hat.....

Eigentlich müsste ich ein Auto kaufen

Die V4 war nahe daran, nur mit Topcase, Koffern und Sozia war uns der Sitzplatz zu beengt....

Lasst mal die Tasten klimmpern.....

Edit sagt: Honda CRF 1100 mit dem DTC ist auch eine Überlegung wert…..

Gruss Dani

[Bert_H]

Hi Dani,

diese Frage solltest du den besten aller Ehefrauen von deinen Freunden stellen.
Ich kann ja meine einmal fragen ... was, wie, echt, na dann ...

Sie hat gesagt, wenn schon dann wieder eine Ducati, am besten Multi ....
So wie unsere Multi, die hat Platz genug, auch mit den Seitenkoffern und dem Topcase.
Das ist ihre/unsere Erfahrung von unserem Griechenland-Ausflug.

Noch als Ergänzung; einiges, das wir dabei hatten, speziell in den Seitenkoffern,
habe wir gar nicht gebraucht; was wiederum auf genügend Platz hindeutet.

Meine Meinung dazu, die 1200 Multis sind ganz gut haltbar,
und günstig zu bekommen sind die mittlerweile auch.

Also, wenn's hilft
Bikergruß vom Bert

[Silver Rider]

Servus

Also aus Erfahrung kann ich dir sagen ! Wenn Frauen mit in diesem herrlichen Spiel sind ..... wird es etwas komplizierter als sonst. Sie haben als Sozia einfach auch andere Prioritäten

Eigendlich eignet sich immer die Maschine, welche bei deiner Frau nach der Probefahrt mit ihr und 50 km .... ein zufriedenes Lachen ins Gesicht zaubert.

Viele sind gut, die BMW 1250 Gs, die Multi 1260 usw. aber halt insbesondere auch nur für dich.

Die Tiger 1200 bzw die Explorer ist bissel was anderes . Sie kann von der Performance nicht mit den Obigen mithalten, aber ihr herrlich grummelnder Triple hat etwas sehr beruhigendes an sich mit einer starken Mitte gut fahrbar gleich nach dem Leerlauf und sie ist ein herrliches Langstrecken Motorrad mit bekannt guten Komfort nebst viel Platz bei perfekter Ergonomie für beide.
Dieses Motorrad schreit nicht " vorwärts " sondern es sagt " schöner Tag heute " zu dir ........ und das wiederrum gefällt auch den Frauen. Auch preislich steht sie vergleichbar gut da.

Ach ja, ich wusste das auch nicht. Frauen haben irgendwo Bänder, welche wir nicht haben. Diese spüren sie laut meiner petra bei manchen Motorrädern, bei manch anderen wieder nicht.
Dass sie diese nicht spüren ist wichtiger als einige PS mehr oder sonstiger Kram. Ich musste mal wegen diesen Bändern mit einer Ducati ST 3 nebst Petra, nach 20 km wieder umdrehen .

Grüße gerhard.

[klaus]

Vielleicht hilft dir das weiter:
https://www.youtube.com/watch?v=XOwWJ9KYGjw

Gruß Klaus

[biwak]

V4 Grand Tour und die V4 Rally sind mit etwas mehr Sozia-Platz ausgestattet.
Ansonsten, bei meiner Holden musste es schon die GL1800 mit DCT sein, um ihr standesgemässes Reisen zu ermöglichen (das Ding geht übrigens echt gut).

LG,Franz

[Sugus]

Vielleicht hilft dir das weiter:
https://www.youtube.com/watch?v=XOwWJ9KYGjw

Gruß Klaus

Der ist gut :

Gruss Dani

[Sugus]

V4 Grand Tour und die V4 Rally sind mit etwas mehr Sozia-Platz ausgestattet.
Ansonsten, bei meiner Holden musste es schon die GL1800 mit DCT sein, um ihr standesgemässes Reisen zu ermöglichen (das Ding geht übrigens echt gut).

LG,Franz

Die Ducatis gibt es halt noch nicht zu einem vernünftigen Preis als Gebrauchte..... und die Wing ist mir zu gross.....

Gruss Dani

[isierien]

Moin Dani,

Die GS ist zwar hässlich wie die Nacht finster, aber bequem ist sie auf alle Fälle. Und da die BMW Lemminge jetzt alle zum Händler rennen, ihrer 1250er hinstellen und die 1300er mitnehmen, wird es ein Überangebot an Gebrauchten geben.

Das wäre mein Tipp, wenn es keine V4 GT sein soll.

Ciao
Silvio

[Sugus]

Moin Dani,

Die GS ist zwar hässlich wie die Nacht finster, aber bequem ist sie auf alle Fälle. Und da die BMW Lemminge jetzt alle zum Händler rennen, ihrer 1250er hinstellen und die 1300er mitnehmen, wird es ein Überangebot an Gebrauchten geben.

Das wäre mein Tipp, wenn es keine V4 GT sein soll.

Ciao
Silvio

Meine Gedanken Silvio.
Die Preise der 1200er sind schon erträglicher trotz Frühjahr.
Und wenn im Herbst die neue Adventure kommt, wird der
Markt mit 1250ern überschwemmt.
Ich werde beobachten und bei Gelegenheit……

Gruss Dani

[Sugus]

Moin Dani,

Die GS ist zwar hässlich wie die Nacht finster, aber bequem ist sie auf alle Fälle. Und da die BMW Lemminge jetzt alle zum Händler rennen, ihrer 1250er hinstellen und die 1300er mitnehmen, wird es ein Überangebot an Gebrauchten geben.

Das wäre mein Tipp, wenn es keine V4 GT sein soll.

Ciao
Silvio

Meine Gedanken Silvio.
Die Preise der 1200er sind schon erträglicher trotz Frühjahr.
Und wenn im Herbst die neue Adventure kommt, wird der
Markt mit 1250ern überschwemmt.
Ich werde beobachten und bei Gelegenheit……

Ich brauche was unkompliziertes, was auchmal ein halbes Jahr im Süden rumstehen kann Dazu ist mir eine Duc zu schade. Und die Preise für eine Rally mit einmal alles sind schon nicht schlecht. Eine 1250 er Adventure full neu ist mindesten 4000.-€ günstiger und bis auf das Aussehen nicht schlechter.
Und wenn ich fahre muss ich sie ja nicht ansehen

Gruss Dani

[Bert_H]

Ich brauche was unkompliziertes, was auchmal ein halbes Jahr im Süden rumstehen kann Dazu ist mir eine Duc zu schade. Und die Preise für eine Rally mit einmal alles sind schon nicht schlecht. Eine 1250 er Adventure full neu ist mindesten 4000.-€ günstiger und bis auf das Aussehen nicht schlechter.
Und wenn ich fahre muss ich sie ja nicht ansehen

Gruss Dani

Hi Dani,

gab es da nicht mal eine ältere Multistrada in deinem Besitz?
Wenn du die noch hast und die soweit ok ist, warum nicht diese im Süden platzieren und verwenden?
Ich hatte so eine mal nur für ein Probefahrt, ist auch schon länger her, aber ich erinnere mich, die war ganz gut zu fahren mit Sozia.

Bikergruß vom Bert

[Sugus]

Ich brauche was unkompliziertes, was auchmal ein halbes Jahr im Süden rumstehen kann Dazu ist mir eine Duc zu schade. Und die Preise für eine Rally mit einmal alles sind schon nicht schlecht. Eine 1250 er Adventure full neu ist mindesten 4000.-€ günstiger und bis auf das Aussehen nicht schlechter.
Und wenn ich fahre muss ich sie ja nicht ansehen

Gruss Dani

Hi Dani,

gab es da nicht mal eine ältere Multistrada in deinem Besitz?
Wenn du die noch hast und die soweit ok ist, warum nicht diese im Süden platzieren und verwenden?
Ich hatte so eine mal nur für ein Probefahrt, ist auch schon länger her, aber ich erinnere mich, die war ganz gut zu fahren mit Sozia.

Bikergruß vom Bert

Die alte Multi gibt es noch.... Nur das Thema mit Zahnriemen, öfters mal siffender Gabel und die Ducatiwerkstättendichte in Griechenland schreckt mich ein wenig davon ab......

[DesMon]

Hey Dani,

Bei deinen Anforderungen, kommst du um die eierlegende Wollmichsau nicht drum rum.
Also eine GS.

Ich kenne auch einige, die die Kiste fahren, meist zu zweit.

Wer seine evtl veräußern will, ist der Helge. Den kannst mal kontaktieren.

Ich persönlich, würde mich in Richtung England umschauen.

[biwak]

die neue Stelvio macht auch keinen schlechten Eindruck (und ist eine Italienerin)

LG,Franz

[Sugus]

Ich persönlich, würde mich in Richtung England umschauen.

Bin ich dran.....oder östlich von mir.... im Kaiserland machen sie auch Zweizylinder...

[Sugus]

die neue Stelvio macht auch keinen schlechten Eindruck (und ist eine Italienerin)

LG,Franz

Muss ich mir mal anschauen....

Aber eine neue wird es sicher nicht......und ob die Moto Guzzi in Hellas überhaupt kennen?

Edit sagt: Stelvio gefällt mir weniger....aber die V85 TT.....und die fährt auch weit.....

[DesMon]

Ich persönlich, würde mich in Richtung England umschauen.

Bin ich dran.....oder östlich von mir.... im Kaiserland machen sie auch Zweizylinder...

Prinzipiell find ich den Kürbis echt genial! Allerdings sind die Kosten für den Unterhalt auch nicht zu verachten. Mein Kollege hat ne 790 und klagt...

Die Engländerin finde ich persönlich ziemlich lecker. Es war jetzt in der MO auch ein Bericht über die kleine 900er drin.
Die wäre genau meins...
Der perfekte Kompromiss zwischen 2 und 4 Zylinder. Optisch ansprechend und wartungsarm.
Wenn ich das Muli nicht hätte...

[biwak]

Ich persönlich, würde mich in Richtung England umschauen.

Bin ich dran.....oder östlich von mir.... im Kaiserland machen sie auch Zweizylinder...

Technisch genial, nur leider nicht gerade für meine steirischen Augen zuträglich.
Falls die sich mal einen neuen Designer zulegen, dann könnte ich schon schwach werden.

[Sugus]

Ich persönlich, würde mich in Richtung England umschauen.

Bin ich dran.....oder östlich von mir.... im Kaiserland machen sie auch Zweizylinder...

Technisch genial, nur leider nicht gerade für meine steirischen Augen zuträglich.
Falls die sich mal einen neuen Designer zulegen, dann könnte ich schon schwach werden.

Das Gute ist ja: Wenn Du damit fährst, siehst du ja das Design nicht.....

[Silver Rider]

Das Gute ist ja: Wenn Du damit fährst, siehst du ja das Design nicht.....

Im Leben würde ich das nicht machen. Das ist ungefähr so, wie wenn ich mir eine Frau zulege die manches gut kann, mir aber optisch nicht gefällt ...... um dann bei bestimmten Sitationen immer das Licht ausmache.