Ruckdämpfer

[Unterfranke]

Hallo,
bei meiner 900 ss habe ich einen neuen Hinterreifen montiert und bei der Gelegenheit wollte ich den alten Ruckdämpfer durch einen neuen ersetzen.
Den ich als Ersatz bei Stein Dinse bekommen habe, entspricht nicht ganz dem Original.Beim alten befinden sich in jedem Element runde Kunststoffeinsätze, die beim neuen fehlen.
Kann ich den ohne Kunststoffeinsätze bedenkenlos einsetzen, oder spricht etwas dagegen?
Falls ja, wo bekommt man die mit den Einsätzen her?
Gruß
Peter

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[Wolf]

Servus Peter,

der alte Rückdämpfer sieht doch noch prima aus!

der neue Rückdämpfer wird etwas weicher sein. Ich glaube nicht, dass Du den Unterschied spüren wirst. Kannst ja mal hin und her wechseln und berichten, ob Du etwas spürst.

Viele Grüße

Wolf

[Unterfranke]

Hallo Wolf,
der alte ist im Vergleich knüppelhart.
Sind wohl sämtliche Weichmacher weg.
Deshalb wollte ich wechseln.
Ein Element reißt auch, wenn man dran zieht.
Man merkt einfach, dass das Material uralt ist.
Gruß
Peter

[Unterfranke]

Hallo,
kennt niemand die Variante mit den Kunststoffteilen? Habt Ihr in Euren 900 ss also die Vollgummivariante ohne Kunststoffteile?
Gruß
Peter

[Wolf]

...in meiner 900er ist ein Vollgummidämpfer, in meiner Pantah ein Dämpfer mit Kunststoffscheiben...

[Car7662]

Hi,
Bei meiner MHR II 84 ist das auch ein Vollgummiteil.

Gruß

Axel

[twinshocker]

In meiner 860GTS Vollgummi

[Unterfranke]

Danke für Eure Antworten.
Gruß
Peter

[Car7662]

Hi Underfrang,

Nur so aus Neugier. Woher kommst du denn. Ich stamme aus Kitzingen.

Gruß
Axel

[Unterfranke]

Hallo Axel,
Bergrheinfeld bei Schweinfurt.
Gruß
Peter

[Car7662]

Ok,

Das hast du es zu Rainer Hilbert https://www.desmo-classico.de/
Gar nicht so weit falls du mal Hilfe brauchst

Grüße nach Unterfranken

Axel

[Unterfranke]

Hallo Axel,

Rainer kenne ich und er auch mein Moped.


Gruß
Peter

[ducmec]

hallo,

dieses rückdämpfergummi mit den nylon einsätzen wurde von ducati in den siebzigern verwendet.
ist eigentlich kein unterschied zur später verwendeten vollgummiversion.

der schweizer ducati händler liengme hat damals die nylonstopfen immer rausgenommen, damit die lagerung etwas weicher wird...

verschliessen ist das teil eigentlich dann, wenn du im stand die kettenplatte ein paar millimeter hin und her ruckeln kannst..
normal sitzt das fest mit leichter presspassung im gummi..

gruss

[kermit]

Hallo zusammen,
eine kurze vorstellung meinerseits,
habe meine köwe seit Dezember 2020
Und bin mit Dame letzes Jahr über 8tkm
Gefahren...Gardasee, Toskana und Elba.
Alles ohne Probleme ...

ich habe bei meiner 900SS bj. 1977 auch noch die Variante mit den kunststoffeinsätzen.
Habe das Teil mit Silikonfett eingeschmiert und wieder eingebaut.
Gruss Alexander

[Unterfranke]

Hallo,
danke für die neuen Infos.
Gruß
Peter